大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于用车小知识上坡的问题，于是就整理了3个相关介绍用车小知识上坡的解答，让我们一起看看吧。
自动挡汽车爬坡驾驶方法？
1、自动挡在上坡路段起步，先拉紧手刹、起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车
2、再把挡位挂1挡或2挡的位置（有些款车1挡和2挡用拼音标示的，只有高挡用D标示的，不要挂D挡），松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹
3、下坡时也是要用低挡的，就是1挡或2挡，不要踏油门踏板，随惯性下坡，但右脚要放在刹车踏板上控制车速。
自动档和手动档最大的不同就是在于离合器和变速箱了，平时的话两者都没什么。但是在坡道起步的时候，自动档比较不容易，起步时候档位不容易挂入D档，或者勉强挂入之后会听到"吭"的一声，车子也稍微震动一下，其实这是对自动变速箱相当大的损害，重则导致整个变速箱报废，而手动档可以配合离合刹车一起使用来避免这个。
1.在小坡度上，正常行驶就可以了，挂D挡一直开就可以了。
2.如果雨雪后打滑，加快上坡，控制低速，下坡减速。
3.如果遇到大坡度，记得挂好L挡，防止出现跳挡动力不足的情况。自动档一般有一个或几个爬坡档位，这个档位的速度比较低，爬坡需要更大的牵引力，汽车才能爬上陡坡。
第二档是低速前进档，也就是极限档。当档位放入该档位时，应使用第一个档位启动。起步后变速箱处于二档，用于湿滑路面起步，或慢速行驶时作为极限挡。
当你在一个大的斜坡上或者当你在一个相对陡峭的斜坡上开始时，你可以用这个齿轮开始。
其实道理很简单，如果挂着D档踩油门，一旦动力不足，就会出现溜车现象，严重的还会损害变速器。那么，老司机的一般做法都是挂L档低速上坡，让发动机维持在较高转速状态，保持最大的扭矩输出，上坡更方便，可以有效防止溜车。
虽然自动挡车型驾驶起来相比手动挡更简单，但是也是有些知识需要学习的，了解清楚日常用车将会更加安全。
自动挡汽车上坡起步的步骤如下：
1、注意看仪表盘中的转速表，冷车发动时发动机转速一般都在1000转以上，等待约10秒钟，等转速到1000转以下。等转速到1000转以下时，右脚踩住刹车，用右手放下手刹。
2、将挡位从P档换到D档。P档为停车挡，D挡位前进挡。（注意此时右脚仍踩着刹车）
3、坡很陡的情况下，快速松刹车，快速给油门，油门稍微大点。当然还要注意前面没有障碍物，防止追尾。
上坡最伤车什么？
长期斜坡停车，对手刹制动系统和悬挂存在影响，同时会造成溜车事故和刮蹭事故。
1、对手刹制动系统的伤害
手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，车子停在半坡上，手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力，长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”，对手刹制动效果产生影响。甚至使手刹丧失制动性能；平时用车不注意，在停车后就酿成溜车事故。
2、对悬挂的影响
坡道停车时，朝着坡道下方的一边，悬挂承受更大的压力；长时间如此，造成前后悬挂老化程度、软硬不同，影响乘坐舒适性。
3、存在溜车的隐患
长时间在坡道上停车，手刹老化失效，发生溜车事故。
4、易发生刮蹭事故
在斜坡上的半边停车难度大，易发生刮蹭事故。
五菱宏光s315l豪华上坡有没有力？
五菱宏光s315l豪华上坡有力：
五菱宏光的动力输出确实非常的强劲，虽然排量只有1.5升，但是扭矩非常的大，功率也非常的大，再加上车身比较轻，因此只要按照规程进行操作和驾驶，爬坡十分给力，同时，该车型作为商务用车底盘较高，在爬坡过程中通过性比较好，因此，五菱宏光的爬坡能力比较强
到此，以上就是对于用车小知识上坡的问题就介绍到这了，希望介绍关于用车小知识上坡的3点解答对大家有用。
