大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于一万个用车知识的问题，于是就整理了3个相关介绍一万个用车知识的解答，让我们一起看看吧。
汽车一万公里朋友圈文案？
1.这就是我的小汽车，现在已经一万公里了他真的是为我立下了汗马功劳，非常感谢你呀。
2.这就是一个对我不离不弃的小家伙，我的汽车已经一万公里了，让我好好的庆祝一下吧，谢谢你在这个一万公里给我的风雨无阻。
3.我始终觉得只有你风雨无阻，陪在我的身边，让我深深地为之感动，我的奇车已经一万公里了，真的感到特别的荣幸呀。
1. 汽车买来两年了，走了一万公里，过两个月又要开去做保养了，平时加油都要不少钱，感觉要养不起这辆车了。
2. 没想到我的车都跑了一万公里了呢，还以为只有几千公里，看来我平时用车的频率太高了，搞得汽车总是出现一些小毛病，需要开去维修了。
汽车一万一千公里该如何保养？
10000公里车辆保养项目有：
1、更换机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器，清洗怠速马达、节气门位置传感器；
2、检查或更换发动机、变速器、驱动桥、转向助力器润滑油；
3、检查发动机气门间隙、气缸压力、火花塞；
4、检查灯光附件功能；
5、调整制动器、离合器踏板和手制动器自由间隙。汽车保养的基本流程是：
1、举起举升机，放掉机油并更换机滤；
2、将汽车降到地面上，根据发动机排量加入机油，查看油底壳和机滤是否上紧漏油；
3、检查轮胎与刹车盘间隙，悬挂有无晃动。
一般保养来说只需要更换机油、机滤就可以，机油选择半合成以上，抗氧化性流动性都比较好，车辆没有异常的情况，其他清洗项目都没毕业做，刹车油，防冻液可以6万公里左右更换，变速箱油8万左右。空滤间隔两次保养更换1次即可。
车子行驶一万公里是比较少的，只需要做一下常规保养就好了。常规保养就是更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯等。
车子做常规保养时，需要更换的配件和油液比较少，一般的常规保养就是更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换机油。
车子上有很多重要的油液，例如刹车油，机油，变速箱油，冷却液，转向助力油等。车子上的易损件包括各种滤芯，雨刷，刹车片，刹车盘，轮胎，皮带，火花塞，点火线圈等。
车子的保养其实就是更换油液和易损件而已，在保养时除了要更换油液和易损件，还要检查其他易损件的剩余寿命。
在进行大保养时建议车友们把车升起来检查一下汽车的底盘，这样底盘上有什么损伤或油液渗漏就能及时发现了。
在检查底盘时，一定要看一下球笼密封套是否完好无损，球笼是否出现了漏油现象。如果球笼出现漏油现象，那需要及时修复。
平时用车时，要按时保养，每年最少要更换两次机油。
家庭月收入低于1万，真的不建议买车吗？
也不是这样的，买车可以带来方便,也会带来很多困扰.比如停车难,堵车烦,万一摊上点事故还要劳民伤财,家庭开销也会支出增加等.
只能说现在是这样的社会，农村里到处都是车，像我每年回家都是各种都堵车了，
难道农村里的个个都月收入过万吗？答案是不存在的，
你既然提出问题了,想来基本上80~90%是已经打算买车了,只是需要别人推你一把而已.停车难,堵车烦之类的我也不说了.一台车带来的月开销七七八八挺难低于1000.如果你只是周末带孩子出去玩的话,近的地方来回打车,远的地方租车,你计算一下能用多少，
你如果不仅仅是为了周末带孩子出门,那可能还得考虑些面子的问题了,那起码买个十几二十万的车吧,开销也是水涨船高的.那你再考虑一下养车以后是否还能每月有几千存款.如果不能则意味着数年以后你的资产大幅缩水,存款买了车,损失了利息,又再存不下钱.未来家庭经济情况堪忧，
而且我也相信就你现在买车肯定买得起,也用得起.不过代价是如果没有办法增加收入的情况下,你家庭的抗意外风险能力下降,家庭经济有恶化可能，
如果你只是为了面子,不建议买,如果为了带孩子出去方便,外加扩大自己的活动区域的话,买个5~6万以内二手车是个选择,对家庭的经济压力没那么大,万一受够了不想继续开车卖掉也亏不了太多。
最后说一下我两辆车都是二手车，也没有什么不好的，自己觉得好就可以了，车只是代步而已
到此，以上就是对于一万个用车知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于一万个用车知识的3点解答对大家有用。
