大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于巴基斯坦修车技术的问题，于是就整理了2个相关介绍巴基斯坦修车技术的解答，让我们一起看看吧。
巴基斯坦维修技术为啥那么发达？
巴基斯坦修车厉害的原因是巴基斯坦的汽车工业史在亚洲属于最悠久的国家之一。其汽车行业的发展从1949年通用汽车公司生产半挂车(Bedford)开始,这标志着巴汽车工业的历史从英属印度独立后开始。
从1949年起,该行业并未出现稳步增长,因而落后于亚洲其他国家,如中国、泰国和印度,所以其在全球市场的定位也受到了质疑。
巴汽车行业不支持贸易自由化,这导致消费者面临更高的价格、低质量的标准以及该行业的竞争不足。
你们自驾最长的一天走了多少公里？
自驾短途还好，以前最长时间4个小时，腰部就有酸痛感。2019年12月中旬，由于前一天刚从日本飞回沈阳，赶上周一要上班。于是，周六早上五点开车出发回杭州。虽然全程一千八百多公里，但实际上，在周六晚上八点的时候，已经感觉精疲力尽，眼神也模糊不清了。下车的时候，右大腿外侧处于麻木状态。毕竟过了十四个小时。只好在山东省沂南县找酒店休息一下。周日早上四点多再出发，下午三点顺利抵达杭州。累是累了些，算是人生的一次经历吧！一次超长的自驾游！感觉也不错！
那是一五年的事情了。当年过了十一黄金周我自驾去南方旅游，俺是退休族不与上班族在黄金周挤占空间抢占时间。最远到了海陵岛就往北京方向边走边玩返程了。当走到江西流坑古村中午正在游览忽然接到小弟的电话，告之老父因病住院了，我立即驾车回返晚至湖北麻城住了一晚，第二天早上七点出发，途中除吃饭解手至晚九点到达北京北大医院。十四个小时行驶1172公里。整个行程因心中有事也未觉得困累，只是肩颈酸僵。要是真觉得困累，那为了安全也不能这样往回赶了。这是俺一天闪驾车行驶里程最长的一次。但老爹还是在我回来八天之后离我而去，但毕竟在最后的日子里能陪伴在一起。否则将终生抱憾。这样的经历一回就够记一辈子了，不希望还有下回。
今年因为疫情的原因，在内蒙待了一个多月，3月3号从内蒙回郑州，早上8:40出发，第二天早上2:20左右到家，一人一车17个小时，打表1400公里。因为疫情不敢多去服务区，只下了五次服务区，加了两次油，喝了四罐红牛，抽了一包烟。前期跑了200公里的雪地路，可能速度受了些影响。因为全程定速巡航，除了觉得腿有点发软之外，并没有感觉那么累，可能是第一次独立开这么远（区内蒙的时候是两个人开），有兴奋的程度吧，但是再让我这么开，我肯定会在服务区休息一晚上，毕竟年龄大了。
我是个自驾迷～这几年来干过好几次疯狂自驾：
13年国庆，5人3车，兰州到重庆1300公里，22小时；
14年国庆，1人1车，丽江到重庆1300公里，21小时；
15年8月，1人1车，重庆到云南玉溪市化念镇1100公里，13小时；
15年国庆，1人1车，新疆阿勒泰地区喀纳斯景区到***800公里，10小时；
16年国庆，2人1车，重庆到江苏张家港市1600公里，19小时；
17年春节，1人1车，重庆到海南儋州市1500公里，24小时；
19年7月，1人1车，新疆伊犁州霍城县到***650公里，7小时。
想想这些经历～真的很美好！
到此，以上就是对于巴基斯坦修车技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于巴基斯坦修车技术的2点解答对大家有用。
