大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国学修车技术的问题，于是就整理了4个相关介绍德国学修车技术的解答，让我们一起看看吧。
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去德国做汽车修理工怎么去啊？
德国？在中国绝大部分汽车维修人员文化水平都不高，没什么学历，大部分都是以师父带徒弟的形式，这其中当然也包括我本人（我还是个学生）目前的国情就是这样，而在高都发达的德国（包括所有发达国家）汽车维修是属于技术专业，汽车维修是要学历的，没有什么学徒这一说，国外大学都有汽车专业，德国斯图加特大学汽车专业在世界汽车学府中都是数一数二的…所以还是别想这个了，根本不可能。
现在我搞汽修，几年后想去德国发展，想请教去过德国的一些朋友。我现在学汽修也不久，aodi奥？
除非是做厨师来德国。
无学历是不要考虑了。而且做汽修工作，都是在德国有专门的技工学校毕业经历。你啥都没有，德国人怎么肯让你过来？还是老老实实在国内过日子吧，要么就黑过来，没别的办法。德国大艺跟江苏大艺区别？
德国大艺是德国的汽修、架子工、木工，大艺只是一个词语。
江苏大艺工具有限公司是一家立足中国、面向世界的专业从事锂电池电动工具的研发、设计、制造、测试、销售的行业解决方案提供商。 公司地处美丽的江苏省海门江滨开发区。
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修车有必要买扭矩扳手吗？
修车还是要买扭矩扳手的，因为很多重要的螺栓由严格的扭矩要求，例如：缸盖螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓等，不使用扭矩扳手容易超拧造成螺栓延时断裂出事故或欠拧螺栓松动等。
八十年代和大众合资，引进桑塔纳时，对我最震撼的就是德国工艺文件上，对电瓶的螺栓都有扭矩要求！修车虽然要求稍低，但重要螺栓还是用扭矩扳手好一定啊。
到此，以上就是对于德国学修车技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于德国学修车技术的4点解答对大家有用。
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