大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托故障判断及维修的问题，于是就整理了3个相关介绍摩托故障判断及维修的解答，让我们一起看看吧。
摩托车不着车的原因及解决方法？
原因：
1、混合气过稀
如果出现了这个问题，应重新调整化油器混合气的浓度，检查启动自动加装置工作是否正常，如果有轻微的漏气现象，那一般发生在化油器与进气管头处。这个时候我们就可以在接头处或者是，结合缝上抹一些肥皂水，一般情况下可以解决。
2、积碳严重
火花塞积碳严重、燃烧不良，或者是机油过多都会造成火花塞积碳严重的问题。然而混合气过浓，也有可能出现这样的情况。排气口、排气管积碳太多，也会造成这样的情况。
3、火花塞故障
火花塞的电极间隙有时大，有时小，会影响火花塞工作的强度。
4、电子点火器出现故障
三轮摩托车故障与维修？
故障、110正三轮打不着火、继电器、点火器、点火线圈、化油器、火花塞都换过了、也有火、但就是不着！
维修、检查高压包出火是否正常，不介意你再换一个试试，汽缸压缩是否正常，小链条有没拉长，至如其他的你都换过,【注意！有的新配件也有质量问题的】如果你检查和安装仔细的话应该没问题了。
三轮摩托故障与维修方法如下：
1.整车没电：检查电源是否充满电；保险丝是否熔断，更换保险丝；电源锁是否烧坏，检查并更换；查看内部电极连线是否松动，按照要求连接。
2.有电不走：一般是电池连线问题，或者刹车抱死，先查看刹把是否断开，如果是需要用手顶住即可行驶，如果还不行要及时维修。
3.耗电大车没劲：电池损坏，胎压不足，更换电池即可。如果骑行噪音大有顿挫感是因为控制器和电机的匹配有问题，处理方法是更换匹配的控制器。
4.电机故障：电机不转检查调速把、刹把回位是否良好，坏了要更换刹车的断电开关；检查电机相线是否短路，短路的话需要分离。
摩托车发动机坏了症状？
如果摩托车的发电机损坏了，那仪表盘上的电瓶指示灯在启动发动机后还会一直亮着，这代表启动发动机后电瓶还一直在供电，此时发电机没有发电也没有供电。如果出现了这种情况，建议立即维修发动机。
如果在启动发动机后还是使用电瓶内的电，那在电瓶没电后发动机就会熄火。
发动机在工作时，点火系统需要工作，燃油喷射系统需要工作，这些都是离不开电的。
如果没电了，发动机就会熄火。
正常情况下，在没有启动发动机时，是电瓶给摩托车供电的，在启动发动机后，就是发电机给摩托车供电了，并且发电机也会给电瓶充电。
（1）异响
随着摩托车使用时间的增长、操作不当、维修质量和自然环境的影响，各个零部件因磨损、破损、松动、老化、接触不良、短路和断路等原因，使其在工作中产生超出规定的响声。如敲缸声、超速运转的啸叫声、零件擦碰声、换挡打齿声等。
摩托车大部分的故障都是通过异响表现出来的。因此，能从这种最直观的表现形式中找出故障的一般规律和特点，就会给摩托车故障诊断带来极大的方便。
（2）工作性能异常
摩托车工作性能异常是较常见的故障现象。如启动困难、自动熄火、发电机不发电、挂挡困难、转向失灵、制动失灵、减震器失灵等。
发动机常见的故障现象有以下几种：
工况突变。
工况突变是指发动机的工作状态突然出现不正常 现象，工况突变是常见的故障症状。
例如，摩托车在行驶中，发动机突然熄火，再启动发动机，启动困难或不能启动；摩托车在高速行驶 中突然断火，而低速行驶时发动机运转正常；摩托车在行驶中动力性 突然下降，使摩托车行驶无力等。
这些症状都较明显，很容易察觉，但产生的原因比较复杂。
诊断时，必须认真分析突变前的特征，全面 考虑，系统分析，才能判明故障的根源。
异常响声。
异常响声是指发动机运转时发生不正常的响声。
到此，以上就是对于摩托故障判断及维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托故障判断及维修的3点解答对大家有用。
