大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车技术工种的问题，于是就整理了4个相关介绍修车技术工种的解答，让我们一起看看吧。
汽车修理有几个工种？
答:汽车修理有:机修工，汽车电工，钣金工，涂漆工，检验工等五个工种。汽车修理是一个综合性的维修，需要多工种的配合。最新的新能源汽车中，又会派生出相应的其他工种。随着汽车行业的不断发展进步，汽车故障诊断的方法也越来越先进，修理中的人海战术会被淘汰。
汽车修理有以下几个工种:①电工，②机修工，③油漆工，④板金。汽车修理厂一般来说根据车主的要求进行修理，车辆在什么地方出了问题，修理厂就会派相应的专职维修人员对你的车辆进行及时修理。我们平时开车时也要注意日常保养，一般来说车辆每行驶5000公里进行保养一次
技术工种有哪些？
技术工种包括的范围很广。大致上说凡是具备一定技能的岗位都属于技术工种。比如制造类企业有钳工，电工，油漆工，锻工，铆工，钣金工及所有机械类加工设备的操作工。比如服务行业的厨师，切配，面点师，烘焙师，程序员，驾驶员等等。所以技术类工种是范围很广的概念。
汽修学什么工种好？
汽车修理主要分为机修、钣金、油漆三个种类，机修就是懂汽车的所有原理，一般修理厂都是一个机修师傅带几个徒弟，主要就是保养、更换配件、解决故障、改装等。钣金就是钳工，把车辆受损的车架、门等部分复原，一般修理厂钣金师傅不多，如果有技术肯定也不咋地，手艺好的钣金师傅都是修理厂老板合作承包谈价，一台车弄好做好多少钱。油漆和钣金师傅差不多，做得好的也都是承包谈价，所有要想学点东西后自己开店子那就学机修，但是如果想赚钱就学钣金和油漆。
汽修哪个工种最吃香？
电路。
电路包括，车辆线路检查维修，电脑检测故障代码发现问题，判断车用芯片，感应器，传感器，雷达，导航故障，能及时发现并处理。这维修工种最吃香，也是目前社会缺乏的技术人才。
机工（修发动机）、底盘工、电工、轮胎工、电瓶工、木工、油漆工、钣金工等。因现在的汽车都是钢结构了，木工已淘汰了，电瓶都用免维护的了，电瓶不需要修理了，电瓶工也就没有了。
剩下的工种机工已与底盘工合并，发展趋势还要与电工合并，叫机电工。
钣金与油漆两大工种也有合并的可能，就轮胎工却独立下来。
这里技术含量最低的是轮胎工，最辛苦的是钣金工与油漆工。技术含量最高的当属机电工了，也是最难学的，特别是电工。
但最赚钱的当属轮胎工，特别是现在都可以机械化拆装轮胎，既省力又提高工效。一个月就能学会各种补胎方法，半年就是熟练工。如果有资金在车辆聚集地开个轮胎店，连卖带修补，应该是不错的。
最忙碌的是油漆工与钣金工，因为现在车多新手多，小碰小擦事故不断，使钣金工与油漆工生意兴隆。这两个工种技术含量不高，关键是动手能力，水平高低取决于手艺。
机工与电工，要有一定的理论基础，起码要知道一点内燃机的工作原理及电工学理论，特别是现在汽车的控制系统越来越复杂，没有相应的理论知识作支撑，技术水平是很难提高的。这两个工种每个三到五年的磨练不会成为熟练工，高水平的起码得十年。
看到这里你应该知道要选什么工种了
到此，以上就是对于修车技术工种的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车技术工种的4点解答对大家有用。
