大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车 冷却水少 维修的问题，于是就整理了2个相关介绍汽车 冷却水少 维修的解答，让我们一起看看吧。
汽车水箱加满以后老是少，而副水壶水越来越多都要溢出来，怎么解决呢？
一，水加多了，水壶里的水不要加满，加到水壶上刻线MIN与MAX中间靠上一点就行咯。
二，发动机高温了，如果是这个情况，请停车看看发动机舱里是不是感觉非常热，如果是，那就是高温了，你需要去店里检修一下了，具体的操作给你讲了你也不懂，交给专业技师吧。
三，有节温器的车，可能是节温器没打开一直小循环导致的，换个节温器就行了。
四，你的发动机风扇是不是坏了，一般都是硅油离合器的，或者电机驱动的风扇，如果是你的风扇不转了，或者发动机风扇在发动机高速运行的时候不能高速运行，也会造成高温。打开车子，运行十分钟等水温上来以后加加油门看看风扇会不会有明显的转速变化，如果风扇会随油门增大而增大，那就没问题，反之，则风扇故障。
五，还有一种情况比较严重，除非长时间激烈驾驶否则一般不会出现，那就是哧缸垫了，这种情况一般启动车后会很快就出现高温反水的状况，而且状况不会改变，只要有水打车就出现高温，这个情况需要尽快去店里维修了，不要再开了。切记！否则水大量进入汽缸内会导致发动机严重损坏或者报废。
基本上就是以上的情况。
如果对你有点帮助，请点个赞。
途观防冻液少了怎么回事？
、渗漏，一般渗漏处有非常明显的痕迹。
2、循环不好消耗快；可以请专业的师傅进行检查，注意一点添加防冻液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷防冻液才可能加足，必要的时候应按照说明书要求将冷却系排气。
3、防冻液进缸被烧掉了或进油底了。轻者油底没有水，但有的工作不太好，如是较严重的油底会有水发动机工作不稳，该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，进气歧管垫冲坏也会造成冷却夜进缸，因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟和正常燃烧的白烟是有区别的。
冷却液减少的主要原因有三个。一是有渗漏；二是过度自然消耗；三是冷却液进缸被烧掉了或进油底了。
一、渗漏；
这个可以说是防冻液减少最常见的原因了，主要有：
a、水箱盖有泄漏；
b、水箱泄漏；
到此，以上就是对于汽车 冷却水少 维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车 冷却水少 维修的2点解答对大家有用。
