大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于备胎用车小知识的问题，于是就整理了4个相关介绍备胎用车小知识的解答，让我们一起看看吧。
汽车备胎10年没用需要更换吗？
理论上是需要更换的，使用老化了的轮胎风险比较大。
实际中也要看自己的用车环境，如果只在市区代步，也可以不换，即使真的扎胎没气了，换上备胎最多行驶三五公里就能找到补胎的地方。备胎行驶距离短，使用强度小，十几年的轮胎也不会有问题。
如果经常出差到外地，或者每年都要自驾游，特别是去一些路况不好的地方行驶，十年的备胎是要更换的。因为用到备胎的概率很大，并且换上备胎后短时间可能也找不到补胎的地方，要行驶很远的距离，使用强度也会变大，老化了的轮胎出问题的概率会大大增加，影响行驶安全。
轮胎橡胶老化之后，分子间的凝聚力变差，抗拉伸强度自然就会变差。虽然正面有钢丝，侧面有帘布层起到一定的加强作用，但整个轮胎的强度还是大大下降的，正常平路行驶可能不会有问题，一旦过坑压石头等受到冲击，很容易爆胎，胎压不正常也更加容易爆胎。
拿平时常见的橡皮筋来说，新的橡皮筋能拉很长也不会断，弹性很大，如果放上三五年后，轻轻一拉就断了，也没有弹性了，这就是橡胶分子间凝聚力变差了。轮胎橡胶也是一样，老化严重稍微受到点外力就会爆胎。
实际中大部分家用车都是上下班代步，在市区行驶，或者最多偶尔跑个三五百公里的小长途，十年的备胎如果裂纹不是太多，不换也可以。毕竟用到备胎的概率非常低，即使用到了也能在最长几十公里内找到补胎的地方。很多车都带有胎压监测，即使扎胎了，气压刚刚变少就能及时发现，及时去补胎也不需要更换备胎。
所以是否更换主要还是看用车环境，大部分人不用更换。当然备胎十年没有更换，万一需要用到备胎长距离行驶，车速一定不能过快，减速带及坑洼路面要减速，小心使用，能找到补胎的地方立即补胎或者更换轮胎，减少用备胎的时间。
乘用轮胎和非乘用轮胎区哪个是备胎别？
非乘用车轮胎和乘用车胎的区别：与车辆的四个正常的轮胎的速度级别和承重指标不一样，不能代替使用。备胎只能做暂时性更换，且行驶最高时速在80公里以内，行驶距离不超过100多公里。
因为备胎的尺寸问题国家没有具体的硬性规定，所以很多厂家为了节约成本选用小一个型号的轮胎作为备胎。比如车辆正常使用的轮胎是205的 备胎是195的 这就是非全尺寸备胎。
备胎重量影响油耗吗？
备胎的存在一定程度上会增加油耗，一个备胎以30公斤计，还是这辆1200公斤的家用小轿车，主要行驶在城市道路上，以一天平均行驶50公里计，一年出行300天，一年则行驶15000公里，年耗油1200升，而备胎会使油耗提高大约1.5%，会提高大约18升的油耗，用车十年则是180升，合人民币大概1200元，也就是说，带着备胎使用十年车，大概多费3箱油。
使用备胎车辆会不会跑偏？
您好！由于现在大部分车型的备胎都是非全尺寸备胎，备胎较小，装上备胎后，行走起来两边的受力情况不一样，所以会有跑偏现象！注意！备胎只能临时应急使用，不能高速行驶，不能超80迈！请及时修理或者更换新轮胎，将备胎替换下来！希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】
到此，以上就是对于备胎用车小知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于备胎用车小知识的4点解答对大家有用。
