大家好,今天关注到一个比较有意思的话题,就是关于冬天用车保养知识的问题,于是就整理了4个相关介绍冬天用车保养知识的解答,让我们一起看看吧。
冬季八防指什么?
指防火灾、防冻堵、防滑、防爆炸、防高空坠落、防交通事故、防中毒、防锅炉容器压力爆炸。
应全面系统地研究、安排和布暑冬季“八防”工作,做到早安排、早***,提前准备和落实异常气候防冰雪灾害,防冻裂、防冻伤、防滑、防泄漏的各项措施。其重点工作有:
1、加强职工冬季安全生产知识教育,提高职工安全生产意识;
2、加强设备、管道防冻保暖措施落实;
3、对金属结构件、楼梯、走台、雨搭进行全面认真检查,及时整改存在的问题;
4、加强易燃易爆物质管理,积极消除火灾隐患;
冬季八防指的是:防火、防爆、防滑、防冻、防触电、防坍塌、防***、防中毒。
一禁止:禁止一切违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
冬季八方可以有效提高我们的生产生活安全系数。
冬季施工混凝土养护多少天?
28天。为了探索新浇混凝土在受冻前达到多大强度才能基本上避免冻害,各国都做过大量试验。中国现行规范规定,这一临界强度值为28天正常养护强度的40%,并不小于5兆帕。混凝土的冬季施工措施就是以此为基点的。
1、当最低气温不低于-15°C,结构的表面系数(表面积和体积之比)不大于 5的地面或地下工程,宜***用蓄热法;
2、结构的表面系数在5以上,要求获得早强,且电力供应条件较好者,可***用电热法;
3、结构的表面系数较大,如柱、梁、板等且有充裕蒸汽可资利用时,可***用蒸汽法。扩展资料为了防止遭受早期冻害,通常要求开始养护时的混凝土温度不低于 5°C。由于蓄热法是依靠水泥水化热和混凝土拌合物本身的热量,在保温的条件下达到预定的温度,其养护温度需提高到10°C以上。除加热养护外,冬季混凝土也可掺用早强剂、防冻剂等拌制,以降低其冰点,使混凝土在负温下硬化。在混凝土中掺用氯盐时,其掺入量要严加控制。氯盐对钢筋有锈蚀作用,并要增大混凝土的导电率,故一般只能用于无筋混凝土。对于预应力混凝土结构,或经常处于潮湿状态或靠近高压电源的建筑物,不能掺氯盐。
冬季施工对混凝土养护温度有何要求?
要求开始养护时的混凝土温度不低于 5°C。
为了防止遭受早期冻害,通常要求开始养护时的混凝土温度不低于 5°C。由于蓄热法是依靠水泥水化热和混凝土拌合物本身的热量,在保温的条件下达到预定的温度,其养护温度需提高到10°C以上。
为此混凝土在拌制、运输、灌筑、捣实等过程中,必须***取措施,不使热量散发过快。负温下制备混凝土时,可适当将水和砂石加热,但水和砂石混合物的温度应不超过40°C,否则投入水泥时易发生***凝。
除加热养护外,冬季混凝土也可掺用早强剂、防冻剂等拌制,以降低其冰点,使混凝土在负温下硬化。在混凝土中掺用氯盐时,其掺入量要严加控制。氯盐对钢筋有锈蚀作用,并要增大混凝土的导电率,故一般只能用于无筋混凝土。对于预应力混凝土结构,或经常处于潮湿状态或靠近高压电源的建筑物,不能掺氯盐。
冬季气温10度现浇楼面该怎么养护?
1、覆盖养***,就是用草席、棉被等覆盖物,对混凝土表面进行覆盖,进而达到保暖、抑制温度散失的目的,常与其他养护方法结合使用。当然这种方式的效果不是很明显,如果温度太低基本达不到养护的目的,不仅费时间而且废人力。
2、负温养*** ,这种方法就是指在混凝土中掺入防冻剂,使其在负温环境下能够不断硬化,在混凝土温度降到防冻剂规定温度前达到受冻临界强度的施工方法。如果面积比较大的话代价也比较大的。而且防冻剂的比例也直接影响硬化的周期效果,不太易控制。
3、蒸汽养***,就是将被养护的混凝土构件或结构置于搭设的棚中,如果是不易移动的路面,就在其上面搭建温棚,然后用混凝土养护蒸汽发生器产生的高温蒸汽导入到棚内提升内部温度,以此来进行混凝土的硬化作业。
到此,以上就是对于冬天用车保养知识的问题就介绍到这了,希望介绍关于冬天用车保养知识的4点解答对大家有用。