大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于学习修车技术迷茫的问题，于是就整理了4个相关介绍学习修车技术迷茫的解答，让我们一起看看吧。
汽修行业转行为什么迷茫？
很多技术出身的兄弟会一直低着头修车，没有理论学习没有经验交流，也不思考修车以外的事情，有一天躺床上发现自己累的好几天都没缓过劲的时候，发现自己已经过了三十五岁，快四十了。
那个时候才真的是为时已晚，想转销售发现自己嘴笨，做店长发现自己不懂业务不懂管理。自己开店吧也没攒多少钱，不敢投入。
我接触这个行业以来，确实很少见到三十四五岁以上还在动手修车的。
进这一行的人年龄都不会太大，基本是在十八九、二十出头，学徒一到两年、小工两年、中工两年到三年，大工再干两三年不得了，对普通人来说技术就到顶了。也有人脑子活，有机会去主机厂深造学习。不管怎么样，除了个别人，三十一二岁是修车的巅峰了。
一部分技师在做到中工就开始转行接待、销售或者二手车评估，一部分大工转售后经理售后总监，开始做车间的调度，管理车间，慢慢转服务总监或者往店长转。如果是在修理厂上班，就是转到对应等级的服务顾问、车间主管、前台主管以及店长。
你现在工资还没过万，也确实不高(三四线城市的话还不错)，大胆猜测一下技术应该也没什么专长、没有经过系统的学习。
这个时候转行肯定是个错误的选择，你能转什么呢，转到别的行业就是从零开始，技术岗和销售岗还不一样，真的是隔行如隔喜马拉雅山。
我的建议是还在车后这个行业，有三个选择可以尝试一下。
第一是赶紧找机会转岗，从技术转服务，从后往前转，从4s店往修理厂转，你有了技术基础，跟客户沟通更有说服力，更容易解答客户的困惑，积累客户***也快一些。
第二是看看有没有信得过的人、自己带出来的徒弟，自己开个小维修店，不要太大，街角店足矣，资金不够能在社区旁边搞两间门面两个工位都行，刚开始你自己还要修车，慢慢就能脱离出来，不一定能赚大钱，但是不会比你上班少，也不用担心年龄大了被辞退。
修车很迷茫的句子？
我们的车辆出现故障的时候。在修理过程中，不同的师傅会有不同的说法，这对于我们不懂修理的人来说，这真是一件非常纠结和迷茫的事情，但愿每一个师傅都能出于攻心，高质量的为我们修车
为什么不想学修车？
首先学修车要具备的条件是有的基本的文化知识和能够吃苦耐劳身体不能太胖，否则修车的各种姿势会非常辛苦非常累的，胖人承受不了，身材特别高的人不适合修车，否则经常猫妖的活也是干不了的，再有就是解一个爱好的问题，如果对修车不感兴趣不爱好的话，恐怕也是干不来的。
1.工作脏和累且休息不稳定，有时候包夜车子出问题你可能都要赶过去修车。
2.工作环境不好，夏天基本上衣服都是潮湿的，汗流浃背，整天手上黑乎乎的，工作周围都是油污等。
3.这一行业要不断学习。因为行业不断发展，不学习就落后了。
4.见效慢，成长慢，熬时间。技术活没办法要积累等等
学汽修怎么样，就业前景呢？好迷惘啊？
随着汽车数量的增多，汽车后市场变得热门起来，带动了各类汽车行业的发展。另一方面，汽车和高科技行业得到更多关注，类似手机等电子产品、汽车销售、汽车饰品等行业发展机会增多，相应的需要的劳动力也就增加了。所以从行业发展现状来看，学汽修是个十分明智的选择，就业机会多，高薪、利润高，更适合年轻人创就业。而且正规的汽修学校不仅提供学历服务，毕业后还会推荐工作
到此，以上就是对于学习修车技术迷茫的问题就介绍到这了，希望介绍关于学习修车技术迷茫的4点解答对大家有用。
