大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车技术规范的问题，于是就整理了4个相关介绍修车技术规范的解答，让我们一起看看吧。
修车地沟建设标准？
修车地沟的规格：
1、一般深为一米八到两米，长两米五到三米，宽为一米二一米三，到一米***等。
2、修车用的地沟叫法很多，如修理槽、保养槽、地沟等。宽度取决于车辆轴宽，一般地沟一米宽不超过1.3米；注意事项：如要修建，建议把沟内墙体加厚，提高地表稳定，安全第一。
修车扭力标准？
最大扭力达到150以上的车，加速度就算不错。扭矩决定了发动机输出的“劲”、曲轴转速的变化、汽车的爬坡能力、起步速度及加速性。从理论上讲，扭力越大起步速度越快，从0到最高车速需要的时间就更短。
在某一转速下，发动机的各系统性能匹配达到最佳时，就可以达到最大扭力。发动机的功率、转速和扭力是有关联的，功率=K×扭力×转速（K是转换系数）。由此可以看出，在功率固定的条件下，扭矩和转速是成反比关系的，转速越大扭力越小，转速越小扭力越大。
中高排量车的扭力范围是110-700+。一般国产中档车多在200-350之间；跑车则普遍较高，四五百是很常见的；越野车中，国产的一般在180-300之间，进口的则高一些。迈巴赫Exelero可以属于轿车之最了，它的在发动机2500转达到了最大扭力1020。
汽修中工要懂哪些技能？
汽修中工是指能使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的中级汽车修理工（国家职业资格四级）。
根据我国2012年度汽车修理工国家职业标准，汽修中工的主要工作要求包括汽车修理和汽车故障诊断与排除两个方面
4s店修车或换车的标准？
要在汽车三包期内，符合退车条件，退车时要退还使用补偿费用。
合理使用补偿费用的计算公式为：[(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定，并在三包凭证中明示。
退车条件，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏。 严重安全性能故障累计维修2次故障未排除或出现新的严重安全性能故障。发动机、变速器或发动机、变速器的同一主要零件累计更换2次，仍不能正常使用。转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件更换2次仍不能正常使用。
换车条件，同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)
到此，以上就是对于修车技术规范的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车技术规范的4点解答对大家有用。
