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潍柴336LNG发动机刚换的四配套，气门也换了，老缺机油，废气管正常排气？
首先建议您检查一下发动机工作时，排气管是否冒蓝烟。
如果排气管冒蓝烟的话，这说明活塞与缸壁密封良好，可能是气门杆磨损过度或气门杆油封失效，使气门室内的机油被吸入燃烧室所造成的。如果除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟，这说明机油燃烧后的废气进入曲轴箱，并从加机油口脉动冒出，可初步判定活塞连杆组密封性效果不好，活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题，使活塞环产生泵油导致的故障现象。潍柴336电喷发动机换高压力增压器行不行？
直喷涡轮增压发动机好。
首先，涡轮增压没有自然吸气和直喷之分，只有自然吸气和涡轮增压进气。你要问的问题是直喷发动机和吸气支管喷射之间的区别，因为这两种燃油喷射形式的发动机都有涡轮增压的。直喷发动在控制技术上更为复杂，需要更为精准的喷射，直喷发动机燃油喷射是直接在电脑控制下，在一个工作行程中分一次到六次的燃油喷射，以奥迪为代表的“多点N次低温分层燃烧技术”，就是大众的看家本领，这项技术不是谁都能够模仿或做到的。而非直喷发动机是把燃油喷射到吸气支管，让燃油与空气混合后被吸入气缸，有的自吸发动机还有燃烧室，燃油在配气系统的控制下喷射到燃烧室中。不管是直喷还是混喷，都有涡轮增压进气的发动机。在技术上，直喷涡轮增压发动机技术更胜一筹。
潍柴电喷336发动机号在那里？
潍柴发动机号在缸体上靠近机油滤清器的位置。发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。
在缸体上面靠近机油滤清器的地方。发动机钢印就是发动机的号码，是发动机的生产商根据相关的规定、企业或者是行业的行规还有发动机本身的属性，为同一个批次的相同产品编制的一个识别代码，通过这个代码可以了解到发动机的燃料类型、气缸数量和排量等。
发动机号是非常重要的，它与车架号都是在汽车办理上牌手续的时候需要使用的，如果在办理上牌的时候找不到发动机号的话，可以请求车管所的人员进行帮助。
汽车发动机号就是包含了发动机的饿相关信号，而汽车的车架号就叫做vin码，就等于是一辆汽车的***号码，每辆车的车架号都是不一样的。
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