大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于cbr300维修的问题，于是就整理了3个相关介绍cbr300维修的解答，让我们一起看看吧。
摩托车电子转速表坏了怎么修理？
由于摩托车工作环境恶劣，发生故障在所难免。但如果了解以上电路，则很容易修好。
首先观察指针轴是否因污垢过多而导致转动不良，可用酒精清洗后加注润滑油；其次察看是否有元件因振动出现脱焊，若有可用电烙铁点焊。
如果表头进水，可导致RW触点接触不良，造成表头晃动、指示不准，换用一只新的电位器重新调校即可。
另外，如果表头线圈霉断，则需换一个表头。
最后检查元件是否损坏，更换同参数元件；VT1可用C1815代换，VT2用C2688代换，RW可用6V稳压管代换。
如果滤波电容C2和阻尼电容C5损坏可导致指示不稳，只需用相同容量电容代换。
买螺丝刀再买电子转速表去修理。摩托车电子转表坏了，要去专门的摩托车修理店进行修理，如果自己有技术的话，你可以去买一个电子转表扬后，把那个旧的坏掉的电子卷标用螺丝刀取下来，然后将新的安装上去，如果不会的话你还是去摩托行去修吧。摩托行修理的会更加好。
摩托车的电子转速表坏了，怎么修理第一你可以买一个电子转速表，自己把坏的转速表写下来，把新的装上就可以了，如果你自己不会，请把摩托车推到摩托修理铺。
让维修师傅给你换一个电子转速表，你可以也可以去你买摩托车的店里边儿四s店，找那里边儿的师傅给你。换一个转速表！
将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。
如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；
如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，进一步检查速度线，看能否从前轴内抽出，有则更换线即可，无则需更换速度计总成。
后者的两种情况比较简单，买好配件自己在家里就可以换
如果速度表和里程表都不动了，检查里程表线是否脱落或折断，前轮内的速度齿轮是否损坏，如果里程表的里程数能走，只有速度指针不走，应该是表坏了，只能换表了。
cbr 300后刹车不灵是什么原因？
原因如下：
1、碟刹盘及刹车片表面有明显的油污。 油污在碟刹盘与刹车片之间形成一层油膜，摩擦副的摩擦系数下降，制动力下降引起的制动失效。
2、制动管路进气，导致踏板或手柄行程过大，超过极限转动角度，未能产生足够的制动力。 空气是可高度压缩的。
3、连续高强度制动，管路产生“气阻”，引起制动失效。 气阻引起制动失效的原理与管路进气是一样。 “气阻”的发生是由于刹车油高温沸腾。
本田cbr300r适合身高？
适合170左右的人骑。
座高800mm的本田CB300R，摩友身高173cm坐上去之后双脚前脚掌着地，但是整备重量只有145kg，1.7米左右身高朋友即便是单脚落地也能驾驭。
145kg的整备重量+1355mm的短轴距，让CB300R骑着非常灵活，比较小的转弯半径在市区如鱼得水，150mm的最低离地间隙甚至要比某些伪拉力还高，通过性方面丝毫不用担心。
到此，以上就是对于cbr300维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于cbr300维修的3点解答对大家有用。
