大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车线路维修检查的问题，于是就整理了3个相关介绍摩托车线路维修检查的解答，让我们一起看看吧。
摩托车数显路码表维修方法？
摩托车里程表和速度表都不工作可能是表盘线头掉了。可以将表盘电线检查一下，电线一般在前刹车盘的附近，在里程表那里通到那的。如果找不到的话就去维修站看看吧。 汽车车速里程表分为滚轮计数器和点距液晶屏式两种，由指示汽车行驶速度的车速表和记录汽车所行驶过距离的里程计组成的，二者装在共同的壳体中，并由同一根轴驱动。普通车速表一般为磁感应式。 滚轮计数器是过去常用的纯机械式仪表，通过一根软轴，一头连到变速箱输出轴，另一头连到里程表;而现在更常用的电子式仪表，它一般是在变速箱输出轴或车轮上装一个转速传感器，用读出的转速通过控制模块内嵌的计算公式来换算成车速以及历程。不管是哪种方式，归根结底，数据都是来自于传动系统输出端的转速（变速箱输出轴或车轮），知道了车轮的转速，比如每分钟转多少圈，再将车轮的周长（也就是车轮转动一圈走过的距离）算上，车速就出来了，里程也是同样的道理。
125摩托车不通电的原因？
1、摩托车的电瓶线，在进入点火开关的进线出现了断路，可以对电瓶线进行检查，并维修；
2、摩托车点火开关开启之后，主电源线发生了断路，应该先对摩托车电瓶附近的主保险进行检查，看是否出现了烧断的情况。如果出现了烧断的情况，就可以进行更换。
3、如果检查摩托车的保险是正常的，可以将摩托车的钥匙门拆下来，测量插头有没有12伏电。如果供电正常，就可以把钥匙门内其他几根线就行连接，测试仪表器的通电情况，如果仪表器不通电的话，就是钥匙门发生了损坏，如果钥匙门里面的插头没有12伏电，就是中间的连接线路出现了问题。
摩托车不通电的原因是：
1、电瓶上的电极桩与其连接的卡子接触不良，导致发电机不能有效给电瓶补充电能；
2、电瓶亏电；
3、电瓶的保险丝烧断或接触不良；
4、电门锁开关损坏或内部触点接触不良。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
1，摩托车不通电是由电瓶线进入点火开关的进线断路或点火开关之后的主电源线断路引起的全车无电， 检查电瓶正负极是否安装不当，保险丝线路是否烧断或接触不良，查看点火开关出线主电源是否正常，即可解决。
2，检修这种故障，要先装上一个电量正常的电瓶，然后用万用表逐段检查线路，一般不难找到故障点，不通电只要顺着电瓶正极、保险丝到钥匙开关检查即可，到哪里不通电了，就是哪一段线的问题，电瓶的接线桩也要检查是否接触不良，负极搭铁线是否接地不好，电路线束中的接点是否开焊、断开等。如果电路有问题，就会造成不充电，这样换上新电瓶用不久还是会亏电的。用手拍车有时能通电，说明故障有可能是接触不良造成的。
摩托车电子测速表针不动了能修吗？
摩托车的仪表如果里程数能走，但时速指针不动了，是里面的表芯坏了，这种情况只能换仪表总成，无法修理也无法单换里面的速度表部分，它们是一体的无法分拆，但可以分别损坏，一个坏了不一定影响另一个。希望我的答案对你有帮助！
到此，以上就是对于摩托车线路维修检查的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车线路维修检查的3点解答对大家有用。
