大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝骏510前脸维修费的问题，于是就整理了3个相关介绍宝骏510前脸维修费的解答，让我们一起看看吧。
如何拆宝骏510前饰板？
工具：平口起子、8号套筒扳手步骤：
1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板，从中间向下再向外拉开（后门是撬前半部分）
2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓，用套筒扳手拧下来3、拔掉车窗升降开关插头（里面有个卡子，要用手指从后面勾一下才能拔掉）
4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板，拆下时要拉开门拉手5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙，然后把一子扳手伸进去撬，那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的，撬的时候要稍稍用一点力气，一个一个的撬。如果怕扳手把塑料内饰板硌坏的话，可以用宽一点的钢条之类物品，但不能太厚，否则无法伸进去。
6、一圈卡笋全部撬开后，托住门内饰板从下向上拆掉即可
宝骏510手动顶配落地多少？
宝骏510定位于一款紧凑级suv产品，其市场表现还是非常出色的，2019年前四个月累计售出新车5.18万左右，平均月销在1.3万左右，深得消费者认可。
宝骏510最低配，我们就说19款1.5手动劲享型，这款车外观设计颇为时尚，前脸横条中网配上细条的灯组相当犀利，左右下方的雾灯组以及银色下护杠都增添了不少层次感。车身侧面线条突出，悬浮式车顶前卫不羁，后尾部敦实有型，整体颜值爆表。
动力方面，搭载一台1.5的自吸发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米，变速箱配5挡手动，加速感觉中规中矩，虽没有什么***可言，但也算够用，深踩油门超车不觉得困难。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格比较舒适，滤震柔和，对于细碎的颠簸处理的很得体，同时也能提供不错的支撑，在铺装路面行驶质感不错，不过面对大的颠簸还是缺乏了些厚重感。
空间方面，宝骏510轴距2550mm,后排腿部空间一拳四指左右，头部一拳左右，坐进去不压抑，后备箱容积318升，可扩展至1210升，装载能力还是很强的，家用妥妥的。
宝骏510和560有什么不同？
宝骏510和560的不同点：
1、宝骏510定位于小型SUV，新车***用全新的家族式设计，大灯为分体式布局，上边细长锐利的是LED日间行车灯，宝骏510下方六边形大灯才是远近光大灯。前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯，使前脸看起来舒展大气。内饰方面，宝骏510的内饰***用黑、棕配色，搭配哑光金属点缀。配置方面，新车配有一键启动、8英寸悬浮式中控屏、平底方向盘、自动空调、定速巡航等配置。
2、宝骏560的车头部分延续了宝骏家族式设计，镀铬进气格栅、头灯轮廓、发动机盖特征线都与宝骏730有相似之处。LED行车灯位于雾灯下方，头灯内部还配有LED示宽灯。宝骏560的外后视镜集成了转向灯，并配有车顶行李架，从谍照来看宝骏560并未***用全景天窗。
1、宝骏510动力方面，新车将搭载与宝骏730相同的L2B 1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为147Nm，匹配6速手动变速箱，综合工况油耗为6.3L/100km。外观方面，宝骏510***用了分体式前大灯。车身侧面，宝骏510***用了上扬的腰线设计，同时运用了悬浮式车顶设计。根据不同配置车型，宝骏510将配备车身稳定控制系统、定速巡航、胎压监测、一键启动、自动启停、自动空调以及全景天窗等。
2、宝骏560在尾部灯组造型方面下足了功夫，***用光导式LED示宽灯，目测来看刹车灯、倒车灯等其他灯光也将***用LED光源。谍照车辆配有四个黑色倒车雷达。此外，宝骏560还配有鲨鱼鳍天线。
到此，以上就是对于宝骏510前脸维修费的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝骏510前脸维修费的3点解答对大家有用。
