大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车串缸维修的问题，于是就整理了4个相关介绍汽车串缸维修的解答，让我们一起看看吧。
发动机串缸是什么导致的？
所谓穿缸就是发动机由于温度过高引起缸和缸之间漏汽，大多数是缸垫被烧穿，如果缸垫没问题，只能磨缸体、磨缸盖了。也叫冲缸，串缸，冲缺。发动机冲缸是一种常见的故障。冲缸垫可***取许多共同形式的异响。由于气缸垫不同程度被冲走，由此产生的异响声音不同。红-120的基础上三套不同的脉冲型推土机发动机缸垫故障，显示排除方法。
汽缸垫装于缸盖与缸体之间，通过缸盖螺栓保证汽缸的密封，防止燃气、冷却水和润滑油窜漏。它必须严密密封汽缸内所产生的高温高压气体和贯穿缸垫的具有一定压力流速的冷却水与机油，并能经受住水、气和油的腐蚀。常见缸垫烧蚀是由于高温高压燃气冲击缸垫，烧坏包口、护圈及石棉板，导致汽缸漏气，润滑油、冷却水窜漏。出现冲蚀汽缸垫故障时，发动机动力性下降，汽缸压力不足；严重时出现化油器回火，排气管放炮现象，应立即更换缸垫。
摩托车串缸是怎么回事？
1.拉缸活塞环和缸套磨损严重后密闭不严,机油窜入气缸内,烧机油;
2.气缸内的高温燃气窜入曲轴箱,动力不足,
3.也可以理解成串缸就是缸平面不平 造成 气缸压力泄漏到另一个缸里去,换一个气缸垫就好了希望答案对你有所帮助啊谢谢谢谢
发动机卡缸怎么办？
发动机卡缸就是活塞或活塞环与缸壁相配合的运动表面没有间隙, 彼此卡在一起或粘在一起.发动机卡缸的原因通常有两个：温度过高或缺少润滑油.2、机油油泵故障导致润滑不足，或许机油换的不及时铁粉过多磨损加剧3、大小轴瓦磨损 缺润滑油 机油泵损坏造成机油压力过低 活塞顶杆老化窜气 缺水高温运行 。
车辆上的发动机卡缸了只能拆解发动机维修处理。当发动机出现卡缸现象时，应该立刻停车熄火，检查卡缸的原因。
发生卡缸现象一般是活塞环端口间隙过小导致卡缸现象，活塞活塞环及缸套之间润滑不正常导致的卡缸，连杆和曲轴瓦的抱死出现的卡缸等等。需要拆卸发动机检查维修。
汽车高温穿缸怎么解决？
所谓穿缸就是发动机由于温度过高引起缸和缸之间漏汽，大多数是缸垫被烧穿，如果缸垫没问题，只能磨缸体、磨缸盖了。也叫冲缸，串缸，冲缺。发动机冲缸是一种常见的故障。冲缸垫可***取许多共同形式的异响。由于气缸垫不同程度被冲走，由此产生的异响声音不同。红-120的基础上三套不同的脉冲型推土机发动机缸垫故障，显示排除方法。
汽缸垫装于缸盖与缸体之间，通过缸盖螺栓保证汽缸的密封，防止燃气、冷却水和润滑油窜漏。它必须严密密封汽缸内所产生的高温高压气体和贯穿缸垫的具有一定压力流速的冷却水与机油，并能经受住水、气和油的腐蚀。常见缸垫烧蚀是由于高温高压燃气冲击缸垫，烧坏包口、护圈及石棉板，导致汽缸漏气，润滑油、冷却水窜漏。出现冲蚀汽缸垫故障时，发动机动力性下降，汽缸压力不足；严重时出现化油器回火，排气管放炮现象，应立即更换缸垫。
到此，以上就是对于汽车串缸维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车串缸维修的4点解答对大家有用。
