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苏州的实力被高估了吗？
国家对苏州的定位很正确，普通的地级市，连机场也不给。苏州的发展是国家农保红线的产物。首先苏北大量的围海造田，才有大量的用地指标，可以造大量的工业园区。其次离上海近。再南京给的优惠税收政策，招商引资。但是，工厂是人家的，技术是人家的，材料是进口的，产品是出口的。好处是租金、税收、和GDP。
我是苏州人，谈谈我自己的想法，很多人说苏州城市在全国的排名高估了，说小苏州不可能排在南京、杭州等前面，还有说什么苏州的发展主要依赖上海，没有大都市上海就没有今天的苏州。但我要在这里明确告诉那些人:你错了，你太小看苏州人，苏州的发展和排名不是高估了而是低估了。苏州的发展并不是得益于上海，要是边上没上海苏州会发展得更好，很多苏州的发展因为边上有了上海而被限制，比如苏州的机场限建等。现在苏州发展到这地步，主要得益于苏州人的聪明和才智，更得益于苏州人的吃苦耐劳的创新精神，还和苏州的几千年的文化底蕴所分不开的。苏州人从不贪图虚荣，也不注重排名，只会一步一个脚印👣向前迈进，在不久的将来苏州一定会变成一线大城市。
苏州实力被高估了吗？绝对被高估了，根本难以进入全国10强。
在2020年苏州GDP总量突破2万亿元大关，处于全国第6，仅次于上海、北京、深圳、广州、重庆，比成都、武汉、杭州、南京、天津等各大城市都要高。因此，在各大榜单中，很多都无脑的认为苏州是全国第五城，因为重庆就是一个“大农村”。
有些媒体或许已经认识到苏州在医疗、交通、教育、政治等领域的差距，但是依旧把苏州放在了与天津、南京、杭州等一些强省会和天津一个水平。在这里，我想说真的是高估了苏州。除了在经济领域，苏州其它方面与重庆、成都、武汉、杭州、南京、天津都存在一定的差距。
在教育上苏州仅有一座211大学，而其它各大城市，哪怕是教育实力最差的杭州，也有一座仅次于清北的顶尖学府——浙江大学。在交通方面，苏州更不能和这些区域性中心城市相比，毕竟连个机场都没有。
因此，综合水平来看，苏州的应该是与郑州、长沙一个水平。在政治、交通、教育上可能还是落后于郑州、长沙，但是整体差距不大，再加上苏州强大的经济，应该是稍微强于郑州和长沙，可以处于全国第12的位置。这是苏州必须要认识到的事实。
***城市从来都不会缺乏活力与创造。深圳如此，苏州也不例外！苏州虽然与深圳依靠港澳一样紧靠上海，从中得到发展机遇，但苏州却不像深圳那样在国家层面得到那么多的特殊待遇与政策支持，一个地级市的限制却没能制约住苏州的发展(当然，如果政策层面更好，苏州发展会更好些)，昆山、张家港、太仓、吴江等地出色的表现让同处上海周边的浙江嘉兴、宁波、绍兴，甚至于另一个天堂城市一一浙江省会杭州(要知道，杭州作为省会城市，有许多苏州所没有的优势)都自愧不如。
外来***自强不息的奋斗，本土人士的努力拼搏，共同造就了苏州的辉煌。八九十年代的乡镇企业模式，后来的张家港、昆山模式，苏州工业园区模式，像吴江盛虹、恒力、亨通等大企业，都是苏州走在时代发展前列的代表与缩影。现在，在面临外资流失的新问题面前，苏州人的表现仍然不乏亮点，转型升级的步伐仍旧铿锵有力。像华为等一大批电子信息的巨无霸相继在苏州开设总部，国字号的国有大企业青睐苏州，世界500强大部分还看好苏州，苏州的产业层次近些年明显得到提升，亩均产出和税收在全国名列前茅，苏州GDp在这么大基数的情况下还能有今天如此增长的良好表现，说明苏州仍然充满活力！
良好的人居环境也是苏州的优势，这也是苏州得以继续发展的动力所在。
天堂苏州，魅力依旧！
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