大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷豹前减震器不肯升高的故障维修的问题，于是就整理了4个相关介绍捷豹前减震器不肯升高的故障维修的解答，让我们一起看看吧。
捷豹xj前减震器一边高一边低？
车减震一一边高一边低一定要搞明白，这个减震是不平衡的，不平衡的情况就是有一个减震是有故障的，一个有故障的减震就会造成它的支撑和减震的时效，如果它的性能和形状时效有差别，所以车险阵就会造成一面高一面低一面软一面硬的情况，一定要检查一下，更换排除故障
捷豹xjl气动减震怎么升高？
减震不可以调节升降，如果想升高，可以更换加高弹簧。
减震器作用:
用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃。
捷豹xj报左前高度传感器故障？
是两前减震器的插头没有插好，或者是线束断开。但也分析了你提供的故障码，是左前高度传感器的插头没有插好或者线束故障。
建议先检查减震器的插头的控制线束，确认这一块没有问题后，再去检查高度传感器自身和控制线束。
建议先检查减震器的插头的控制线束，确认这一块没有问题后，再去检查高度传感器自身和控制线束。
捷豹左前减震器电磁阀是什么故障？
1、控制模块故障 2、线路故障 3 减震电磁阀故障，接上 SDD 读取故障码，有 C110C-14：左前咸震电磁阀。打开发动机头盖、正要去拆检电磁阀线插，却发现其中有一条白红色的线断了，把线接上用胶布包好，清除故障码，故障排除，仪表没有再显示故障信息。故障原因分析：电脑接收不到来自减震器电磁阀的信号，所以仪表有故障提示。故障处理方法：接上断开的线。
还有就是C2553-7之间的线路存在断路故障，随后将线路打开检查，最终竟然发现其内部线路的插头不知道为何断开了链接，由于橡胶皮套的包裹，直到确认故障存在后才打开线路，不拆开检查也发现不了。维修人员将此部分的线路连接处理好进行试车，故障情况消失，仪表盘显示恢复正常，由此可见，故障仅仅只是线路连接问题，和减振器电磁阀没有关系。故障排除：将此车左前减振器电磁阀线路重新连接好，故障排除。
到此，以上就是对于捷豹前减震器不肯升高的故障维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于捷豹前减震器不肯升高的故障维修的4点解答对大家有用。
