大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修厂和美孚机油合作的问题，于是就整理了2个相关介绍汽修厂和美孚机油合作的解答，让我们一起看看吧。
壳牌，美孚，嘉实多这三种润滑油哪种品牌静音效果好些？
个人对机油还是了解不少，根据上面三大品牌。衰减度最快是壳牌，5000公里左右建议一定要保养。其次是美服，保养周期一般可以选择6000~8000公里，新车总合来说，6年内还是美服最合适。原因是美服综合最好，一方面是衰减度慢些，粘稠度却好过嘉实多。发动机粘稠度过高，会影响发动机动力，增加油耗，且噪音会相对大点。
6年后的车因活塞和其它部件有一定磨损，这个时候用嘉实多会更好的保护发动机，减少磨损。所以最后选择嘉实多是没错的。
以上觉得使用，受益者请点赞。谢谢！
对于机油，这三个无疑是大品牌，占领市场份额最大的可问题也就来了鱼龙混杂消费者傻傻分不清楚，对于静音效果你可以录换油前换油后的噪音对比，现在用户体验能做到，选对自己汽车要用的机油粘度，好的机油是能听出来的，不但噪音降低，动力还会好，长期看油耗下降，这是好机油，现在市面上益飞特超滑油很好。
要说到静音的机油，那么壳牌算是最有发言权。
毕竟壳牌的机油都是天然气合成油，这类油的特点就是静音好，具有较好的清洁性，所以如果当论静音性，壳牌绝对是三大品牌的老大哥！但是国行壳牌机油，同级卖的比美孚嘉实多贵，性价比都偏低。
那么说到美孚，美孚的机油特点就是稳定性非常好，富含丰富的pao，具有一流的长效性和低温流动性，但是噪音抑制这块不如壳牌。
嘉实多机油，以前广告做得好，未启动先保护，但是实际上嘉实多的机油表现比较中庸，特点介于壳牌美孚之间。
其实要说这三种机油，到底哪种机油效果好一点，真的是不好说，因为这三款机油确实是目前，都比较好的机油，如果这三种机油都是真的机油，那么这三款机油用起来非常的不错，目前在市场上，可能壳牌机油的市场份额要大一点，现在就目前自己看到的情况来说，用壳牌机油的比较多一点。
这两年美孚和嘉实多机油，确实没有以前好了，在五六年前，美孚机油可能是好多车主的第一首选，因为那时候大家都在用美孚机油，几乎好多4s店和修理厂都是美孚机油，但是随着这几年既有市场的份额变化，美孚机油的市场份额有所减少，美孚机油为什么会减少呢？前几年美孚机油的确很火，这就导致了一部分人也想发财，开始***机油冒充美孚机油，导致大家不相信美孚机油。但是真正的美孚机油绝对是一款好机油，而嘉实多机油，这几年广告打的特别响，好多电视台都播放嘉实多机油保护，让好多人也认识到了嘉实多机油，嘉实多机油磁护级别的机油，确实是非常不错的机油，对发动机的冷启动保护确实作用非常大。
总体来说，壳牌机油的静音效果要好一点，清洁效果要好一点，美孚机油使用寿命肯定好一点，嘉实多机油的保护作用比较好一点，但是这三款机油都是非常不错的，只要能买到三款真正的机油，对发动机怎么样说都没有问题，其实机油的作用说白了就是润滑，冷却，清洁，密封，如果一款机油是真正的，怎么样都对于发动机起着特别好的作用，这三款机油大家不用怎么挑剔，绝对是没有问题的。
昕锐4s店换什么牌子机油？
斯柯达昕锐保养手册上要求使用API SJ及以上等级的机油，对于普通保养，机油一般使用美孚esp5-30，鹏斯pue5-30，黑嘉0-30，这一类机油比较好。机油的话一般是加注3.8升左右,不到四升。 机油加注完成后用油尺检查一下。
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。
但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
到此，以上就是对于汽修厂和美孚机油合作的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修厂和美孚机油合作的2点解答对大家有用。
