大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于五菱之光减震器维修的问题，于是就整理了4个相关介绍五菱之光减震器维修的解答，让我们一起看看吧。
五菱之光前减震顶胶怎么换？
更换步骤如下
拆下减震器后,卸下减震器上固定螺帽防尘罩。开口扳手固定白杆,开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽。
用一字解刀卸下顶胶后安装新的顶胶就可以。前减震顶胶坏了从发动机舱内就可以看到,在车轮上部位置。
减震器顶胶损坏的症状为舒适性变差，过砍和减速带时咚、咚的声音特别明显，判断减震出现问题。胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音。
五菱荣光减震器坏了不修没事吧？
有事，减震坏了尽快修
1、减振器坏掉不更换的话，长期性行车出来会减少车辆的避震实际效果，导致车子行驶到很颠地面时传出异常响声，毁坏车辆的全部悬挂系统，导致汽车悬挂系统形变。
2、此外，长期不更换坏掉的减振器的话还危害搭乘舒适度。
3、减震器漏油会导致车胎两边承受力不均匀会致使车子操纵遇阻，长期会导致吃胎方向跑偏等常见故障状况。
最终，修汽车的开销比换一个避震的花费要高得多。车辆的减振器坏掉，会造成车辆在凸凹不平的地面安全驾驶时很颠感很严重，车辆的左右力度非常大，还会继续发生异常响声。减振器归属于车辆的易损零配件，立即危害车辆驾驶的稳定性。当车辆的减振器坏掉，车辆在路面状况较为差的地区行车10千米后泊车拿手触碰减振器机壳。
五菱荣光减震器怎么拆下来？
1、首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业；
2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；
3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；
4、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩即可
五菱荣光前减震轴承更换？
1. 是需要更换前减震轴承的。
2. 前减震轴承是汽车悬挂系统中的重要部件，承受着车辆行驶过程中的冲击力和振动，长时间使用后会出现磨损和老化现象，影响悬挂系统的正常工作。
因此，需要定期更换前减震轴承，以保证车辆的行驶安全和乘坐舒适性。
3. 在更换前减震轴承的同时，也可以对其他悬挂系统的相关部件进行检查和维护，如减震器、弹簧等，以确保整个悬挂系统的正常运行。
此外，及时更换前减震轴承还可以延长整个悬挂系统的使用寿命，减少日后的维修和更换成本。
汽车前轮轴承拆装步骤：
1、拆轮胎。
拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承。
2、拆轴承紧固螺帽。
用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。
1、按照对角顺序拧松车轮的螺母；
2、用举升机抬起车子；
3、按对角顺序将车轮螺母全部拧下，取下车轮；
4、拆卸制动分泵；
5、拆下支臂固定螺栓，松开弹簧支杆臂的固定螺母；
6、打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器即可。减震器的作用是：抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，为加速车架与车身震动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性
到此，以上就是对于五菱之光减震器维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于五菱之光减震器维修的4点解答对大家有用。
