大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于三菱翼神维修率高吗的问题，于是就整理了2个相关介绍三菱翼神维修率高吗的解答，让我们一起看看吧。
14款三菱翼神建议买吗？
1. 不建议购买。
2. 因为14款三菱翼神存在着一些质量问题，例如发动机异响、变速箱故障等，且该车型的保值率较低，维修保养成本较高。
3. 如果您想购买一款性价比高、质量可靠的车型，可以考虑其他品牌或车型，例如丰田卡罗拉、本田雅阁等。
三菱翼神这车整体质量都是不错的，是值得买的：
1、蓝瑟翼神运用了诸多全新的设计，前悬挂系统***用了麦弗逊式支柱带螺旋弹簧和稳定杆，后悬挂系统***用了五连杆式螺旋弹簧带稳定杆，前后悬挂都带有副车架，进一步提高了驾乘的舒适性和操控性能。0.29的风阻系数比中高级车凯美瑞还强上一等，最小转弯半径为5.0m，最大限度提高了狭窄弯曲地带以及避绕不可越过障碍的能力，体现出良好机动性能；
2、而只有在F1方程式赛车上广泛应用的镁合金材质换挡拨片安置于方向盘的后部，驾驶中只需用一个手指轻轻拉动左右拨片就可以控制自动变速箱进行加减档操作，真正为速度操控而配备；
3、搭配上EVO标志性的后扰流尾翼造型，极具爆发感，9.8秒实现0-100km/h加速相信能够让广大消费者享受到推背的驾驭***。
翼神的尺寸为4570×1760×1490mm，轴距为2635mm，他的尺寸对比当前的车型已经没有优势了，并且车里面乘座空间在今天来看也比较拥挤。外观和神车evo的外观相差不大，但车身的侧面线条比较平庸，外观以当前来看也不一定符合当前的审美，只有情怀可以讲一下。内饰上看就更加普通了，看起来十分廉价，还维持了八年前的内饰风格。总得来说，随着evo的老去，翼神也越来越小众，理所当然***如还有情怀的话值得购买。其他的任何需求基本都不值得购买
三菱4b11发动机，优点，缺点是什么，维修成本高不高？
发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。
1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准的悦动发动机各气缸压力差值要求为不合格。）当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。
2.怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量。
3.功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值。
4. 燃料消耗率：发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计。
5. 扭矩低：发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定检查，严重丧失工作能力均应大修。
三菱4b11发动机： 优点：全铝发动机比铸铁的轻，日本进口，正时皮带变为链条； 缺点：铝制发动机坏了只能换。更换3万多一个。 4B11是三菱发动机的缩写，自然吸气和涡轮增压两款。其中增压型，它可以输出295hp/6000rpm的最大马力及366(N・m)/3500rpm的最大扭力，***用涡轮增压的方式工作，运用于EVO。自然吸气型，它可以输出170hp/6500rpm的最大马力及1***(N・m)/4250rpm的最大扭力，三菱翼神2.0与三菱劲炫2.0搭载此款发动机。
到此，以上就是对于三菱翼神维修率高吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于三菱翼神维修率高吗的2点解答对大家有用。
