大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于第八代混动凯美瑞维修贵吗的问题，于是就整理了3个相关介绍第八代混动凯美瑞维修贵吗的解答，让我们一起看看吧。
12款混动凯美瑞修电池多钱？
如果凯美瑞混动车报检查混合动力系统，用电脑读取出故障码为P0A80后，就确定混动大电池已经出现衰竭，提示你需要更换电池了，消除故障码也可以行驶个把月，但对车的性能会有所影响。建议及时更换。换电池的话现在也有国产的和原厂的可以选择，价格几千到一万左右都有。有专业的师傅操作安装，用时不到一个小时就可以更换完成。
根据4S店的报价一块的电池价格:2.168万，工时210元。所以出了质保期之后更换电池费用是非常高昂的，建议在选择的时候一定要慎重。
丰田凯美瑞混动版车型如果更换电池的话，价格是有点高的，大概在两万块钱左右。不过他的质保时间也比较长，如果在质保时间内出现问题的话，是可以找他免费维修的。。
丰田凯美瑞这款车混动车型更换电池的话大概需要两万多块钱的样子，这些混动车型以及纯电动的更换电池价钱还是非常贵的。。
凯美瑞混动保养周期及费用是多少？
凯美瑞油电混合版保养费用明细
凯美瑞油电混合版的保养周期为每5000KM/3个月(以先到为准)。累计到75000KM/45个月凯美瑞油电混合版就需进行15次保养,其中仅有首保是完全免费的,一般情况下,凯美瑞油电混合版剩下14次保养都需付费。除此之外,在每份保养手册上,皆有标明须要更换的配件,其中配件价格+工时费1500左右。
凯美瑞油电混合版保养费用明细？
凯美瑞油电混合版的保养费用、保养周期取决于其搭载的发动机与变速箱类型，广汽丰田-凯美瑞油电混合版主要有2.5L自然吸气发动机，与之匹配的变速箱是E-CVT无级变速。
当动力组合相同时，保养周期跟开支一般没多大区别，以便于更加精确地计算，我们就以搭载2.5L自然吸气、E-CVT无级变速的车型为例，来看看凯美瑞油电混合版这款车每个保养周期的费用是多少。
凯美瑞油电混合版 2019款 改款 双擎 2.5HQ 旗舰版
保养周期 保养项目 合计费用(含工时)
5000KM
3个月 机油、机油滤 ￥694.00
凯美瑞保养维修费用？
新款凯美瑞2.0L车型***用经销商建议的型号为SM/CF 10W-30半合成机油,则每次小保养费用为:148元(4升机油)+39元(机滤)+5元(垫片)+200元(工时费用)=392元。
而2.5L排量车型***用了经销商建议的型号为SM 5W-20全合成油,则每次小保养费用为:360元(5升机油)+61元(机滤)+5元(垫片)+200元(工时费用)=626元。
看你每年开多少公里。 每5000公里保养一次。简单就是更换机油、机滤、密封圈，加上人工费大概300多一次（金丰丰田的价格） 每10000公里会推荐你加一些润滑、催化（反正就是保护发动机、变速箱、提高燃油性的）看个人喜好，大概费用在3－4百左右。
建议不需要做 每20000公里 在5000公里保养的基础上更换 空气虑清、空调虑清（具体按照实际情况）费用在5，6百。
每40000公里有一次大保养，主要是更换变速箱油、水箱溶剂、刹车油等 费用在3000多 每60000公里更换方向转向助理器油。
如果每年开2W公里 费用是2000以内（第一年）好像10000公里保养是免费的，后面每年费用肯定会多一些
到此，以上就是对于第八代混动凯美瑞维修贵吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于第八代混动凯美瑞维修贵吗的3点解答对大家有用。
