大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机总成维修是几类修理厂的问题，于是就整理了4个相关介绍发动机总成维修是几类修理厂的解答，让我们一起看看吧。
什么是二类汽修厂?详细是怎么分类的，求教？
二类汽修厂是从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
分类标准：
根据GB/T.6739.-3—19***的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等，把汽车维修经营范围划分为以下三类。
1、一类汽车维修企业。
2、二类汽车维修企业。
3、三类汽车修理企业。
二类汽车维修企业开业条件
（中华人民共和国国家标准GB/T16739.1-16739.3-19***）
一、设备条件
企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应，设备技术状况应完好，满足加工、检测精度要求和使用要求；允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书
一类修理厂和二类修理厂有什么区别？
汽修企业按国家标准的规定分为三类：
一类汽车维修企业：即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
二类汽车维修企业：即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。 三类汽车维修企业：即专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，也就是人们常说的路边店。专项修理指诸如：车身美容、轮胎修理和更换等。 对于这三类厂的设备、测试仪器和专用工具等也都有相应的规定。而且每年都进行一次年审，根据一年来各厂条件的变化和用户的反应，进行相应的级别调整，甚至取消其资格。 一类维修是指各种维修 包括发动机维修等全方位的维修企业 而二类维修是不能拆装发动机的 只限于一般维维修保护养服务
修车换下来的发动机是谁的？
修车换下来的发动机当然是车主的，但是，有几种情况必须区别开来，在修车当中是遇到过的。
一种是新车质保期以内损坏的发动机，由售后服务更换下来的发动机总成|或零件，车主就不要主张物权了，虽然售后服务个别人会用一些小技巧让车主有所表示。
一种是在一般修理厂，因修理方面原因，修理厂方负责解决的发动机或零部件，最好大度一些。
车主和修理厂不是天敌关系，而是依存度很高的互利互惠关系，谁凉薄寡淡，谁的路就不好走。
汽车故障ECM/PCM是啥意思？
ECM/PCM代表动力模块或者发动机有故障。发动机控制总成的故障代码，ECM又叫ECU，它指的是汽车上的电子控制模块；如车身电脑一般叫BCM，发动机叫ECU。
汽车上ECM是发动机控制单元，PCM是自动变速器控制单元。
ECM，engine control module发动机控制模块;；
PCM, power control module动力模块。
ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。
到此，以上就是对于发动机总成维修是几类修理厂的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机总成维修是几类修理厂的4点解答对大家有用。
