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自行车轴承润滑脂选择？
选择润滑脂时，要从以下几个因素入手：
1.温度：为了形成需要的油膜厚度，润滑剂在工作温度下必须具有一定的粘度。而润滑剂粘度是随温度的升高而降低的，因此，工作温度高时，应选用粘度较高的润滑剂，工作温度低时应选用粘度较低的润滑剂。
具体温度下润滑脂的选择原则有以下三点：（1）工作温度在50～70℃时，多***用双脂或者硅油等合成润滑油稠化的润滑脂。（2）工作温度在70℃以内的低转速主轴中，多***用钠基润滑脂；中速时选用铝基脂；高速时选用锂基润滑脂或特种润滑脂。（3）工作温度在15℃以内时，可选用高粘度矿物油稠化的润滑脂，也可***用硅油稠化的锂基润滑脂。
2、负荷：当轴承的负荷大、转速低时，选用润滑脂的稠度应大些，同时，制脂的基础油粘度也要大些；反之，则应选锥入度大一些的产品；
3.工作环境：在潮湿环境中工作的轴承应选用防腐性能好的润滑脂。潮湿环境中工作的机械，又要较长时间停留时，停留后轴承表面会因冷却而形成冷凝水，为防止生锈，应选用不吸水的钙基脂。当轴承周围灰尘大，又***用曲路密封，希望润滑脂也起密封作用，应选用针入度较小的润滑脂。当轴承介质有强烈的化学作用时，应选用有抗腐添加剂的润滑脂
自行车用的润滑脂我自己都是加的锂基脂，不过好多修车的地方都是加的钙基润滑脂，好多路边修车摊上的润滑脂又黑又稀，估计是小炼油厂的杂油！
锂基脂耐低温，我的车子放在楼下，锂基脂可以抗冻，钙基润滑脂防水性能好，经常淋雨的车子可以用钙基润滑脂，也可以用钙基双基的，最好别用路边摊的杂牌润滑脂！
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