大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修故障诊断案例分析的问题，于是就整理了2个相关介绍汽修故障诊断案例分析的解答，让我们一起看看吧。
行车故障原因分析及处理？
1.发动机不能启动，主要原因有：
检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。
处理方法：先将车辆熄火，将受潮部分的机件晾干再发动汽车。
检查蓄电池电压是否足够；
处理方法：利用连接电缆与其他(拷问)车辆电池连接进行暂时性供电，以便启动车辆。
2.换挡时车辆熄火，主要原因有：
发动机怠速过低；
处理方法：根据车辆情况将挡位调整到正确的怠速挡上。
怠速截止阀未拧紧，插头脱落；
处理方法：如果怠速截止阀或连接部分的插头脱落，将其重新插好即可。
行车故障原因可能有多种，需要具体情况具体分析。
一般而言，行车故障的原因可能是机械问题、电路问题、驾驶员操作问题等。
处理方法也因故障原因而异，可能需要修复机械部件、更换电路部件、调整驾驶方式等。
若无专业汽车知识，建议及时向相关机构寻求帮助。
在驾驶行车时，平时应当保养维护车辆，及时检查机油、轮胎等，保证行车安全，避免在行车途中出现意外故障。
1.
离合器踏板踩下的量小时,持档时不痛快,有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音 故障判定:***故障。 原因分析:有些车的离合器使用的是拉线式的。当使用一段时间后就会出现离合器踏板逐渐变低,踩离合器时感觉行程短,挂档时不痛快,有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。这是因为拉线调整的固定锁止螺母随着踩离合器踏板次数的增加,螺纹自动旋转造成的。这不是故障,只要稍微旋转固定锁止螺母就可以了。
2.
加油时,发动机转速升高可是车速却不能提高 故障判定:真故障。 原因分析:车辆行驶中若是发现车辆加速时,尤其是急加速时车辆不能随着发动机的转速升高而提速,对于手动变速器而言,一般是由于离合器片损坏造成的。自动变速器的车辆一般是由于变速器内的摩擦片损坏造成的。此时就不能再加速行驶了,以避免更大的经济损失。应寻求救援或是慢慢将车辆开到维修厂进行修理。
3.
车门玻璃在
行车故障原因有很多种，比如车辆老化、部件损坏、人为疏忽等。
针对不同的故障原因，需要***取不同的处理措施。
如果是车辆老化导致的故障，需要及时进行维护和更换，保证车辆处于良好的运行状态；如果是部件损坏，需要及时更换故障部件，避免造成更严重的故障影响车辆行驶安全；如果是人为疏忽造成的故障，需要加强驾驶员的安全意识和驾驶技能，避免因为纠正行驶路线、规避障碍等原因造成的伤害。
总之，在行车过程中，加强车辆及驾驶员的维护，时刻关注行车安全，及时解决行车故障，从根本上保证行车安全。
老款途安电脑检测点火柱故障车辆有哪些表现？
表现如下:
火花塞故障:
故障现象:积碳、油污、火花塞过热。
故障原因:
火花塞积碳:绝缘体端部、电极和火花塞外壳上往往覆盖着一层厚厚的深灰色粉末状软垢。
火花塞油污:绝缘体端部、电极、火花塞外壳都覆盖了一层机油。
火花塞过热:中心电极熔化,绝缘体顶部疏松柔软,绝缘体端部大部分呈灰色坚硬。
1、发动机不易起动，怠速不稳，发动机动力不足，水温偏高，发动机易爆震，曲轴位置传感器不良或安装位置不正确。故障诊断及排除，影响发动机点火正时失准的主要零部件是发动机点火基准传感器和曲轴位置传感器，因此要检查信号转子是否有变形、歪斜，信号***集与输出部分安装有无不当，装置的间隙是否合适；
2、起动发动机，检查警告灯是否点亮，若点亮，则应该用故障解码仪读取故障码，并根据故障码的内容诊断低压电路的故障；警告灯正常，则应检查点火系统的高压电路。关闭点火开关，检测点火线圈正常与否，有故障则更换；
3、拔下发动机曲轴位置传感器的插头，用万用表测量相应的插座端子之间的阻值，如果所测数值不符合规定，则应更换发动机曲轴位置传感器。
到此，以上就是对于汽修故障诊断案例分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修故障诊断案例分析的2点解答对大家有用。
