大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于不会开车学修车技术的问题，于是就整理了3个相关介绍不会开车学修车技术的解答，让我们一起看看吧。
我是新手司机，会开车不会修车怎么办？
还是必须要懂点，离合的高低，调刹车，离合。离合打滑的测评，方向机油，离合油以及机油，水箱的观察及添加。我开车从一问三不知，慢慢学会了刹车跑偏的调校，以及调离合，刹车片厚溥的欢察，不说会修，至少哪儿出问题了你要知道。上次开的后刹无刹车片了，先减速到了红绿灯前面停有车，还有二，三米停不下来，我急中生智，一个左转，停左转车道去了，幸好左转道无车。吓了一跳
没事的
现在的司机和以前不一样了 以前车贵 司机师傅会修车 一方面车质量不是特别好 一方面是职业 我家里父亲三十多年前的随车工具箱的工具很多
现在车便宜了 每个家庭都买得起 成了必备技能了 质量也好了 不会频繁出问题了 父亲以前的工具箱基本上用的很少
学修车一个月了，感觉自己什么也不会~ 怎么办？
学徒都是一样的，短时间之内没有什么起色，而且基本上欺负的只会一些不是很高深的修理技术，每个人都想混口饭吃，不想被代替，不是你学不好，是在工作环境内没有谁真心实意交，怕自己技术不行被替换掉，除非去汽修学校学才会体会到不同的学习环境。所有你的选择就是继续学，直到自己技术过硬替代他们的能力，要么就不干，找汽修学校学习，怎么做自己选择。学习某些技术主要是学习步骤，一通百通，不要顺着他们的方法做，从他们的方法里面摸索自己的方法和步骤。
例如修理某些车辆，首先判断什么问题，需要什么工具，工序什么什么样的，注意点在哪里，抓住重点很多难题就迎刃而解了。表现的笨一点他们不怕你替代他们，表现的太聪明，他们就会掖着藏着，所以怎么学习，怎么面对工作的问题就是你要学习的重点
没碰过车的人，学车好学吗，有哪些要领吗？
在没有学车之前，基本都是没碰过车的呀。你不会开，有谁会让你去碰车呢，那不拿自己开玩笑嘛。
学开车，不是学修车，很容易的。好好跟着教练学，很快就会上手。
开始科目一考试的话，就是看书，答题，下个驾校一点通多刷题，能考到90分就算过关了。等接下去的科目，有教练带着，自然而然就会的。
别害怕！那么多人都能学会，你一定也能！
这个问题对我来说，回答起来太合适不过了，因为我就是一个完全没有摸过车的人，然后去学的车的，而且拿了驾照，目前己开车五年，技术越来越好。会开车是一种自我解放，当你有事时不用求他人，也不会因打车需要等待或迁就他人。时间上绝对自由，我的一切我做主！
初次学车，科目一要认真做题，争取理解题目的意思，各种交通规则铭记于心。反复练彐题库里的题目，当你每次仿真考试都能上九十五至一百分时，你去约考科目一理所当然能通过了。那么恭喜你可以练科目二了，这就是实际操作了，需要仔细认真，严肃对待，因为一发动车，就涉及到生命财产的安全。就像原地打方向盘也不要马虎，倒车入库，侧方位停车，直角转弯，s路，半坡停车，这一糸列科目都要认真听教练讲解要点，只要心怀敬意，认真练习都会达到目标的，毕竟是机器吗，都是人造的，当然人通过练习就能驾驭它。我科目二补考了，是在简单的直角转弯死的。原因是教练教的时候没认真记要点。科二过了是科三，这是路考，考官会在考试屏上随意，随机给你出题。所以你平时练习中要自觉练习各种题目，不能马虎。譬如等红灯转弯时一定要变档，打转向灯，脚点刹车。细节决定你是否能通过。因为你没有多少分可以扣的。我科目三也补考了，因为教练觉得我平时开车不错，没练多久就去考了，结果很多地方不懂又挂了。这就是为什么有些老司机车开得好，但到考试面前就不行的原因。科三过了恭喜你科四了，佷简单，有科一做基础，多练一下科四根本就不是个事。
拿到驾照了，对于开车还只是开始，这只意味着你你是一个合法的驾驶员，要做一个合格的驾驶员，需要我们一辈子遵守交通法规，铭记于心，努力历练。希望还没学会开车的你认真学车，拿到驾照，做一个合格驾驶员，享受驾驶的乐趣，快意人生！
到此，以上就是对于不会开车学修车技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于不会开车学修车技术的3点解答对大家有用。
