大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于菲翔显示维修安全气囊系统的问题，于是就整理了3个相关介绍菲翔显示维修安全气囊系统的解答，让我们一起看看吧。
菲亚特菲翔有几个安全气囊？
如今，汽车越来越高级，各种科技、互联、舒适等配置一应俱全。不过有些配置看似炫酷，实则用处不大。大家都知道，一台车最重要指标的就是安全性，除了常见的主动安全系统，被动安全也是必不可少的装备。然而，这部分往往最容易被消费者忽略，所以为了更好地帮助消费者选车，今天就挑选了几款配备10个安全气囊（10 SRS）的车型
菲亚特菲翔气囊怎么拆？
首先，找到方向盘下的螺丝。在方向盘转轴接触的地方，用螺丝刀转动螺钉并将其拆下。注意均匀撬的过程，听到咔哒声就停下来。
之后，可以取下方向盘上的盖子，然后用螺丝刀撬起方向盘盖子下固定气囊的螺栓。但是，个人认为，不建议在没有准备的情况下，拆下车内的安全气囊配置。如果需要，尽量去4S店找专业人士拆卸。
为啥很少人提朗逸？
朗逸的性价比一点儿也不高，从内饰、空间、动力、油耗、安全性、外观都不是特别出色。
先说内饰吧，朗逸的配置是不少，侧部气囊和膝部气囊是宝来所没有的，但是不得不说，朗逸价格比相应的宝来高1万左右，而这几个气囊并不值几个钱。塑料制的中控面板也算是落后的了吧。
再说空间，2610mm的轴距并不突出，目前新上市的车型轴距都在朗逸之上，但是朗逸使用了非常落户的后轮板式悬挂，这种悬挂占空间很少，后排的确剩下了不少空间，挺宽敞，但是一旦车辆行驶中遇上路面不平或障碍，那么后座的颠簸程度相当大，后排会非常不舒服，尤其是对于可能晕车或身体本来就不适的人，更加不合适。所以所谓的空间大，是用舒适性的损失换来的。
来说动力吧，1.6l的发动机最大输出功率77kw，峰值扭矩155nm。应该是低速扭矩的动力还可以，和美系、韩系、日系大致相当，可是高速功率实在是主流车企中最低的。而1.4t的最大输出功率96kw，峰值扭矩220nm。这个数值和同排量的昂克拉、菲翔等相比，都比较偏低，所以动力并不是tsi的强项，或者更确切地说，tsi已经很多年了，有些老了，且别的涡轮都用93号汽油，唯有tsi要用***号。
油耗朗逸还可以，属于主流车型的中等水平。
安全性，朗逸多了几个基本用不上的气囊，理论上安全了，实际上没什么作用，或者说更多的是心理作用。
外观就是大众家族脸，要说朗逸外观好，就相当于说大众的所有车型外观都好。
到此，以上就是对于菲翔显示维修安全气囊系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于菲翔显示维修安全气囊系统的3点解答对大家有用。
