大家好,今天关注到一个比较有意思的话题,就是关于马自达3车友会的问题,于是就整理了1个相关介绍马自达3车友会的解答,让我们一起看看吧。
长安马自达好还是一汽马自达好?
马自达国内车型百分之八十的件都是直接进口的。中国只是个组装厂。硬件质量都是一样的,但是做工这个问题国内工艺也就那个样。一样的设备,就差在南京人跟长春人的手法。所以做工这个问题其实没有什么可争论的。除非买整车进口的车,要不然国内的合资组装水平也就是南北方的区别,谁好谁差,没有定论。
我来说一下我的-5吧,是16年买的2.5四驱次顶配,车子是好开也漂亮!没有出现过大的问题,都是在4S店做正常保养,上下班开目前2万公里不到。长安做工的细节的确有待提高,两边A柱底部和中控衔接的地方黑色双面胶条全部错开,粘连在A柱上很难看,试图压下去过两天又上来了。还有左右前门里面的密封胶条全部掉下来了!再者前几天在主驾开四个窗子通风关窗子时左后窗子主驾控制不了!下车后单独关左后窗,现在我都不敢开左后窗了!
可能说出来你们不相信我这车是通过长安总经办买的,也是总经办下单生产的,还会出现这么多小问题。真心的希望长安在品控方面严格点!加强马自达工艺执行力度,不辜负我们马粉的期待。
谢邀!
这个问题问的好,自己的就是长安马自达昂克赛拉,同事的是一辆一汽马自达CX-4,小谢还是觉得一汽的做工与质量都要比长马要好。
先来说说不满意的地方,1:我是2017年十月份提的新车但是在2019年春节前的时候,其中就有一条遥控钥匙没有电了,平常正常用车都是上下班开,按理由电池也没有这么短的时间没电吧。2:长马的做工质量不及一汽,我们两辆车都对比过,车辆的间隙上,我的小昂明显比我同事的CX-4要大,还有就是后尾灯,由于我的是1.5自舒,后面灯是有改装换过尾灯的,当时在4S店换的,结果在更换后,现在后尾灯都有雾水现象,虽然看起来不明显,但是心里总有点不舒服,其次就是原厂情况下,大灯和倒车灯都有出现起雾情况,倒车灯比较严重,问了很多车友,他们都有这种情况,而在一汽上就没看到,可能这就是区别吧。
目前这两个是在我购买这里长安马自达昂克赛拉的情况,当然噪音大、空间小无论是一汽马自达或者长安马自达都是一样的,这个无可避免的。喜欢就是喜欢,同时还给我带来不少乐趣,每次回老家那些山路,我的小昂都能给我有非常好的驾驶乐趣。
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我是长安CX一5 2.0四驱江西13年8月第一个用户,现在以开了10万公里,说句实话车是各方都不错,如:掛档没有延迟感,低油耗,操控好这是优点。前几年有一次晚上没有关电,第二天有事,正好遇上过年,起动不了。用电动车电瓶搭接电,不小心烧了9个模块,经过一个月修理起死回生,到现在使用了两年的时间,经过这样的折腾此车有这样的质量水品实在不错,就是有个建议2.0四驱起步有点肉(我以升ECu了起步好了),后腿空间加长10Cm,动力加点就比较有人购买。大家对这个价格愿望也不要的太多。
到此,以上就是对于马自达3车友会的问题就介绍到这了,希望介绍关于马自达3车友会的1点解答对大家有用。