大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马5系维修开车打方向后面嗡嗡响的问题，于是就整理了4个相关介绍宝马5系维修开车打方向后面嗡嗡响的解答，让我们一起看看吧。
宝马520嗡嗡的响是什么原因？
原因如下
1、因使用时长的原因，磨损过度导致异响；
2、因缺油、少油的原因导致的异响；
3、因加注的油品品质级别与原车规定不符造成的异响；
4、因使用维护不当造成的异响；
5、正常使用的过程当中内部零件因磨损、润滑不良、部件质量等原因引发的间隙增大、部件损伤、轴承松松具体或卡死等情况引发的异响。
1、变速箱问题加速时产生嗡嗡的声音并不总是发动机发出的，也有可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少，产生摩擦导致的。
2、发动机问题如果确实是发动机的嗡嗡声音，您看转速是不是很高，如果加速过程中转速升高而车速提升很慢，这种情况一般是离合器打滑了，需要更换离合器套件。
3、其他问题如果转向时出现噪声，可以检查球头、助力泵是否故障。如果刹车时出现噪声，可能是制动器曾涉水，导致制动片生锈或有杂物残留。如果开空调时噪声，可以考虑检查空调压缩机带轮是否卜打滑等。
宝马520嗡嗡的响声可能是由多种原因引起的。
首先，可能是发动机的问题，如气缸不平衡、活塞环磨损等，导致发动机运转时产生嗡嗡声。
其次，可能是传动系统的问题，如变速器齿轮磨损、离合器问题等，导致传动过程中产生嗡嗡声。
另外，底盘部件如悬挂系统、轮胎等的磨损也可能导致嗡嗡声。建议您及时到专业的汽车维修店进行检查和维修，以确定具体原因并解决问题。
宝马520嗡嗡的响原因：
压缩机轴承磨损
空调管路或冷凝器太脏
蒸发器机械式增压器的吸管缺陷
鼓风机标签脱落在风道中或轴承出现磨损
建议检查以上部件，如无法解决，更换相关零件即可。
宝马轴承换了为什么还嗡嗡响？
可能是前轮轴承没安装好、支承轴承的轴或轴套较大、轴承内部有杂质等问题。
以下是车轮轴承异响的判断技巧：
1、前轮的轴承问题：只需要把车全托起来，加油使前轮加速驱动，速度越快越有异响，那么就是轴承的问题，无声就是轮胎异响。
2、后轮轴承问题：因为有些汽车无法驱动，可以用较新的其他轮胎换上，还响就是轴承的问题，如果不响就是胎噪。
3、轴承损坏：汽车跑起来时车轮晃动，整车抖动加剧，这是轴承损坏导致，这样的异响是来自轴承。
宝马五系启动后有嗡嗡的声音？
原因如下：1、有积碳：因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力，当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。
2、冷却液：当它的温度太低的时候就很有可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这时应该检查更换避免出现别的问题。3、减震器：一般在过减速带时，能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题时，就会出现发动机噪音大的问题。
这是汽车空调系统蒸发器前的膨胀阀节流发出的制冷剂气流噪声，只要稍微改变改变一下运行状况，如调整一下风机档位，声音就会消失。 2、这是蒸发器和膨胀阀的模态匹配问题，在某一个工作频率，制冷剂气流和管路发生共振产生噪音，就像自来水管有时候也会发出抖动噪音一样，开一下龙头声音就没了。 这种声音不会影响制冷效果，所以不要担心。
5系方向盘打死有咯噔声？
汽车方向打死后出现咯噔一声应该是减震器压力轴承坏了，更换就可以，如果还不行就检查汽车底盘悬架及下肢臂，这个一般在方向盘下面声音比较明显。
方向盘异响的原因：1.平面轴承或者顶胶故障，在转动方向的时候会发出“特特特”的响声，很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障，需要更换。助力皮带松紧度不当或者老化，对于机械压力助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响；这时候需要调整皮带松紧度或者更换皮带。如果助力油太脏会增加助力系统的压力，那么助力泵就会发出“嗡嗡嗡”的异响，要及时更换转向助力油。
2.方向盘内的气囊游丝故障，尤其是拆过方向盘的应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，更换或者固定即可。另外转向横拉杆球头老化，有旷量更换转向横拉杆球头；但是在更换之后需要做四轮定位。
到此，以上就是对于宝马5系维修开车打方向后面嗡嗡响的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马5系维修开车打方向后面嗡嗡响的4点解答对大家有用。
