大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致3008车友会的问题，于是就整理了2个相关介绍标致3008车友会的解答，让我们一起看看吧。
标致3008报发动机机油压力故障是什么问题？
机油压力不足可能是机油油路堵塞，机油泵损坏，机油粘度过低，机油压力传感器出现故障，机油滤清器损坏等。车友们在选择机油粘度时，一定要参照车辆使用手册的建议，一般选择厂家建议的机油粘度是比较好的。如果选择的机油粘度过低，就会出现机油压力不足的现象。
标志3008后座椅怎么掀起来，要套坐垫急？
后排坐垫和靠背相连的地方你把手伸进去向上搬，再往外退，很简单的。
一、标致3008
标致3008是一款时尚的中型跨界SUV，发布于2009年1月的法国，在2010年12月进入中国市场。标致3008分别有国产版本和进口版本。
中国市场的进口版3008分为时尚型与豪华型，以1.6升HDi直列4 缸柴油涡轮搭配6速手自一体变速箱为主要传动原件，售价为24.68~26.68万。时尚型较豪华型少了真皮座椅、前排座椅加热、蓝牙车载电话、后视镜防眩目以及无线传输胎压检测等高端装备。在2013年1月，东风标致正式将这一车型国产化，国产3008的长宽高均大于进口版，配置丰富，给消费者带来更为突出的性价比。
二、如何评价标致3008这款车型？
3008的内饰在当时上市的时候还是属于挺让人眼前一亮的，虽然不如翼虎看上去那个高科技，但是还算是挺耐看的。至于空间么，各方面只能算是一般，想想307，你也就差不多可以知道3008的空间是咋样的了。记得当时我和另外一个车友一起去试驾的，当时他就一直嘀咕途观后排可以翘起二郎腿，这个3008空间也太小了吧。3008的整个车灯挺平庸的，在这一点上稍嫌败笔。
这是标致当时的卖点之一，和BMW合作的1.6T发动机和爱信的6速手自一体变速器，确实比以前的很多车型都进步了好多。试驾感受下来，这款涡轮增压发动机动力来的比较突兀，起步时候感觉车子往前面一窜，动力持续倒是挺好的。但是一开始的那一窜确实让人听不舒服的，而且需要花时间去适应。本地4S有一辆试驾车就是在试驾过程中直接起步撞在马路电线杆上了，估计就是试驾的人没有掌握好这一点。我当时试驾的时候还是进口的1.6T发动机，当时一直在传东风二厂要过程化这台发动机，已经在软件调试中了，也不知道国产化的时候有没有对动力输出重新调校一下。当时网上大家报的油耗差不多在10左右，对于1.6T这款发动机来说，至少不低。
到此，以上就是对于标致3008车友会的问题就介绍到这了，希望介绍关于标致3008车友会的2点解答对大家有用。
