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雅马哈250有哪些?
只有一款,叫做YBR250。 这款车性能出众,操控一流,油耗低,底盘高,各种路面都如履平地,只要别把它当作越野车,足应付国内各种路况,大油箱巡航能力强,单缸风冷维护方便,缺点也很明显,相对配置来说价格偏高,热车时发动机噪音有点大,特别是5000转以后。
tzm150和tzr125一样吗?
不一样的
雅马哈TZM与雅马哈TZR都是一款比较猛的车子、
车况好的tzm能跑170以上、如果原厂的能跑190、
但tzm是很久的车子了、找车子的零件比较困难、
1升大概能够跑20左右吧、
雅马哈的tzr现在在路上都比较多见、找零件都很容易、
车况好的能跑130-140左右、
1升油能跑接近30、
但买这两种车都要注意有没有ypvs、
如果没有ypvs的话、在前期与中期提速会比较慢、
rg是什么摩托车牌子?
铃木RG250,俗称“小RG”,1983年首次亮相,发展到1990年代,2冲程V型2缸发动机已经成熟,尽管车名相同,型号由VJ21更改为VJ22,前后经过五次修改,V型双缸发动机的角度从90度更改为70度。
那是二冲程的黄金年代,二冲程车有什么魔力?理论来看,在同排量前提下,其单位时间内做功是四冲程车的2倍。实际上看,在同排量前提下,二冲程车的峰值功率也是四冲程车大的2倍。
二冲程的结构简单,易于维护,车重较轻。上世纪80年代末到90年代初,二冲程车神车都有:铃木RGV250K、RGV250R,阿普利亚RS250,雅马哈TZR250,川崎KR1S,以及本田NSR 250R。
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