大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于法系用车知识的问题，于是就整理了3个相关介绍法系用车知识的解答，让我们一起看看吧。
法系车能开几年？
法系车开个十多年没问题，非常奈艹，标致雪铁龙都可以，具体车型就看你有多少mm ，我的标致四年多了就换了个胎，其他连雨刮器都还没换，开过法系车之后同级别应该不想换其他牌子，值得拥有，优惠力度大，很稳，看你那有没有店可以去看看吧，
法系车至少能开15年，但是是在公里数满足及未发生重大事故符合汽车报废条件的情况下。根据机动车强制报废标准，小微型客车报废标准为15年、60万公里，其他营运车辆和特种车辆另算。所以在汽车未达到报废年限、公里数或未发生重大事故的情况下，可以一直开到报废。
如果用车爱惜，定时保养，不夸张的说，十年的标致308比大多数的二线品牌国产车新车还要好开一些。法系车本身实力也非常强，三大件没啥问题，外形上和价格上及销售对中国消费者不了解，造成销量不好。不过车真心不错，开个十几年不会有啥大问题。
国产车与法系车差距多少年？
这种问题得分好几个层面来讲，如果从销量上讲国产车早已全面超越法系车了，法系车的优势是用料扎实，底盘技术非常成熟，稳，坚实；但话说回来乘用车大多是家用，很少有人在意或者说懂底盘技术这回事，更在意外观，内饰，配置等等；近几年随着销量的持续惨淡，越来越被边缘化了。
法系板悬和独立悬挂区别有多大？
板悬和独立悬挂最大的区别就是车身结构不同，独立悬挂系统代表的就是每侧的车轮，都是属于独立通过弹性悬挂系统，然后直接悬挂在车身或者车架下面。板悬代表的就是两侧车轮，主要是由一根整体式的车架连接在一起，然后车轮和通车桥一起通过弹性悬挂系统，然后悬挂在车身或者车架下面。
独立悬架优点就是，当车辆处于行驶的过程中，车身并不会由于某一个方面的震动起伏，从而导致车身的整体姿态受到影响。并且轮胎抓地力也处于正常的状态，操控性能方面所有提升。独立悬架的结构有些复杂，对用料和制造工艺都很严格，因此拥有这种配置的车型价格会高一点。
板悬这种通常都是用在大型客货车、越野车、低端乘用车等车型上，由于板悬结构简单，占用空间较小，成本会稍微低一点。当车辆在行驶的过程中，如果一侧轮胎受到撞击震动的时候，另外一边的轮胎也会跟随着震动。
到此，以上就是对于法系用车知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于法系用车知识的3点解答对大家有用。
