大家好,今天关注到一个比较有意思的话题,就是关于天天用车知识偶像的问题,于是就整理了3个相关介绍天天用车知识偶像的解答,让我们一起看看吧。
u***行车记录仪接口五根线定义
行车记录上面红线是ACC,***是电源线,一条黑色是***信号地,另一条黑色是地线,白***线,那一条应该是预留线。
正极线一般为红色,接ACC的;负极线一般为黑色,搭铁接地的;长线一般为***,接汽车电瓶或长火正极的,两者在汽车保险盒内均有,如果不经常用车,接长线可能会损耗掉汽车电瓶的电,容易出现打不着火的情况,有需求且经常开车再考虑接长线。
五针的:倒车灯电源正极、负极、***信号正极、负极和外部屏蔽线。
一般四针的:倒车灯电源正极、负极、***信号正极、负极。
四根线只用到两根,黑色是地线,红色是正极。绿线和白线是传输数据的正负极,因为接口是标准的u***,都是工业成品线,成本很低,比定制两根线的u***线要便宜,所以就都用现成四根线的u***线。
扩展资料:
一般行车记录仪有两种走线方式,接点烟器或接保险盒,接点烟器的好处是接线简单,缺点是影响美观,而且占用了一个点烟器接口,并且点烟器一般接的是ACC,只有通电的时候才有电,不能实现24小时停车监控。接保险盒的话缺点是比较麻烦,一般需要专业人员才能操作,优点是没有线露在外面,比较美观,而且保险盒一般直接与汽车电瓶接在一起,可以实现24小时停车监控。
spc3和sn机油区别?
厚薄不同:
机油SN和SP的区别是机油在一定温度下的厚薄程度,也可以说是稠稀程度(含磷量)的不同,SN机油的含磷量相对小一些;而且SN和SP两个油液的粘度对比SP粘度数值大一点,其代表SP的油膜要比SN强,有更好的保护性能效果,同时SP在静音、油耗、加速性能上相比SN都有稳定的提升。
2、等级不同:
机油SP代表机油质量等级,SG、SJ、SL、SM及后面的SP均为汽油机油的等级,SP为目前汽油机油的最高级别,机油的等级越高,其各种技术指标越高,可以明显延长发动机的使用寿命,延长换油的周期和维修周期,并减少汽车保养费用。
3、沉淀不同:
其实对于大部分车主来说SM机油就已经是可以满足日常使用了,同时M级别的机油具有更好的抗氧化性、沉积物控制能力以及更好的抗磨损保护功能,能够保证油品的燃油经济性及其持久的性能。
但如果经常用车是在拥堵的市区环境,那么可以选用更高级别的机油,相对更环保、经济一些,根据自身出行的需求进行选择,切不可盲目地追求高等级的机油,以免持久加强车辆发动机缸内工作造成发动机磨损加剧的情况。
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