大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于2冲踏板摩托车维修图解的问题，于是就整理了4个相关介绍2冲踏板摩托车维修图解的解答，让我们一起看看吧。
- 二冲程油锯化油器故障和维修？
- 我的钱江50C两冲踏板车电打火打不着，只有咔咔的声音。脚踩能启动，电瓶有电。怎么回事呀？修理要多少钱？
- 摩托车排气管堵了怎么修理？
- 我的摩托车是新大洲125踏板，一个多星期前电瓶没电了(电解液几乎耗尽)，就加电解液，充电。用到现在又没电了。各位大侠谁能告诉下是什么原因啊，怎么修理啊？
二冲程油锯化油器故障和维修？
油锯无法启动检查燃油中是否有水或者使用了不合格的混合油。解决的方法更换合适的燃油即可检查发动机汽缸内是否有水解决的方法，卸下并擦干火花塞，然后再次拉动启动器检查火花强度解决办法更换新火花塞或调整电机点火间隙。
我的钱江50C两冲踏板车电打火打不着，只有咔咔的声音。脚踩能启动，电瓶有电。怎么回事呀？修理要多少钱？
如果用电启动发动机时发动机不能运转或动转无力，要检查电瓶是否亏电，即电压是否足够。
如果是听见启动继电器接合时清脆的咔咔声，要检查启动电机或启动继电器是否不良。
如果发动机运转有力，转速也够，但不能启动，要检查点火系统如高压包、点火器、火花塞等是否有故障。
摩托车排气管堵了怎么修理？
找张硬纸卷一下，充当漏斗，对准排气管口，慢慢的往排气管里边倒机油，要慢，要有点耐心，也可以用针筒往里边射机油 加的差不多了（五分之一左右），
把车推到有点陡坡的地方车头像下坡，让机油流到排气管深处，而后再重复原先的倒机油。大约倒完半瓶机油后在让机油往排气管深处流。
静止几分钟后挂档到空旷的路上用低速档把油门加的大大的杂物积碳会随机油排出，如果一次不彻底 再把剩下的半瓶也加入。排气管温度上升后 会冒白烟。
预防堵塞：
排气管里加了机油的话，防锈是解决了，排气管温度很高，特别是缸头上的，加了机油的话当行驶的时候，排气管里放出很多白烟，严格的说是青烟，这是倒入的排气管里的机油遇到高温产生的，***如经常加油的话，导致积碳更多，引起排气管堵塞，排气不畅，影响功率，提速提不起来，耗油增大。像2冲程车子就是这样子的，排气管堵塞的很多。
我的摩托车是新大洲125踏板，一个多星期前电瓶没电了(电解液几乎耗尽)，就加电解液，充电。用到现在又没电了。各位大侠谁能告诉下是什么原因啊，怎么修理啊？
首要，把电瓶拆下，并足够电。 其次，放干汽油，之后，发起摩托车，把化油器里边的汽油烧净。 至于机油，能够不换，可是等下一年再骑的时分，一定要换新机油。 还有，放干水箱里边的水，即便是加了防冻液。许多通过长时间放置后的车辆功能会有所下降，如何做好放置前的保养作业,保证摩托车的功能、寿数不受影响，咱们在此作几点介绍：
1.先将摩托车清洗洁净，晾干或晾干，显露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。
2.将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。不然，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而削减(挥发到大气中)，导致摩托车发动困难或不能发动的现象。一起，还应把化油器内的汽油放尽，避免汽油中的杂质阻塞化油器的量孔、油道等部件。
3.将蓄电池从车上取下来擦洁净，在车辆停止使用前，补足够电放在枯燥的当地，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。
4.四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端参加少数机油，再装好排气管，然后发动发起机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。
5.卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯洁机油，装上火花塞，封闭焚烧锁开关(OFF方位)，脚踩发动杆5-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。***如没有脚发动的摩托车可把火花塞帽取下，翻开焚烧锁开关(ON方位)，按下起动按钮2-3秒即可。
6.前、后轮胎坚持标准气压，***如轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并发生裂口。
7.最后，将摩托车停放在枯燥通风的当地，且注意防潮，避免生锈。摩托车不宜长时间露天停放，不然会加快摩托车外观的老化，过早变旧。
到此，以上就是对于2冲踏板摩托车维修图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于2冲踏板摩托车维修图解的4点解答对大家有用。
