大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于哥俩修车技术的问题，于是就整理了3个相关介绍哥俩修车技术的解答，让我们一起看看吧。
我买的豪爵踏板摩托车底盘被弄破了，还能修好吗？
是踏板车的底部护板，不同型号的踏板车，底部的护板结构也不一样，下面的一般看不见，可以用哥俩好胶粘上，或是去修车的地方用塑料焊枪修补，如果破损较大，就只能换件了，去当地的豪爵售后就可以解决。
摩托三轮车漏机油能不能用502胶水堵？
1.摩托车漏机油不能用502胶水堵，如果用也堵不住，因为机油是有温度的。
2.摩托车漏机油是因为垫子出问题或者是油封损坏了，若机油从油封处泄漏只能更换油封，机油从缺体和油槽处泄漏则更换垫子就可解决问题。
不能用502胶水，因为502胶水是不耐高温的，502胶水为用于多孔性及吸收性材质之接着，用于钢铁、有色金属、橡胶、皮革、塑料、陶瓷、木材、非金属陶瓷、玻璃及柔性材料像胶制品
第一摩托三轮车漏机油不能用502胶水堵，502胶水堵不住，因为发动机漏机油的话发动机表面会形成一层油膜，502胶水粘不上。
第二摩托三轮车漏机油如果用502胶水堵上，发动机运行的话发动机会发热，即使502在冷机时粘的好好的，但是一发热胶水就没用了。
用胶水堵不是好办法，如果这要堵的话用“哥俩好”就行，建议你把发动机拆下来，用侧倒放，把机油堵拆下来看一下，如果伤的不太严重用丝锥重新给箱体做一下丝扣，如果严重就把机油堵清理干净，再把和好的“哥俩好”涂在堵头上，试着慢慢拧然后再看有没可能拧紧，如果不行，就大面积的用“哥俩好”给堵死，（四冲程发动机都有两个放油口），如果你的发动机是100型的，以后换机油的时候就只能用注射器抽。
冷车刚刚启动时声音很大，过会就逐渐变小了，正常吗？
很多老司机肯定会发现，如今的汽车在冷车发动后，转速都会保持在1000转/分钟以上，同时转速偏高导致车辆热车噪音较大，那这样的现象正常吗？为什么会这样？
其实发动机在冷车启动后，提高转速并不是因为发动机老化或者其他问题，这个现象是在新车出厂时就会出现。这是汽车工程师为了保护车辆发动机而特意为之，目的是为了让汽车发动机可以更快的升温，达到最佳工作温度，获得良好的燃油经济性。
冷车的时候该不该“热车”
老司机们都说冷车的时候要等车热了才能走，不然会伤害汽车。其实这样的解释是有一定道理的。
冬季冷启动发动机声音大，过会儿能自己变小基本上都是正常现象。主要是发动机暖机机制导致的。
冬天气温低，车停了一晚上后到处都是冰凉的。温度太低对汽油车来说不是好事情。因为低温下汽油蒸发性差，混合气质量低。而且燃烧室温度太低容易导致尾气恶化。最重要的是用来修正喷油量的氧传感器和处理尾气的三元催化器在低温下无法工作，这会导致尾气不理想。所以厂家就在冷启动时加入了暖机程序。
暖机程序的主要任务就是快速加热燃烧室、氧传感器、三元催化器。目前主流的方法是提高怠速并推迟点火。提高怠速可以燃烧更多汽油，产生大量热量给燃烧室、三元催化器、氧传感器加热。而推迟点火是为了提高尾气的温度，快速加热三元催化器和氧传感器。毕竟这哥俩位于排气系统上，主要靠尾气加热。
怠速高了发动机声音自然会更大。而推迟点火造成的后果就是排气门打开时混合气压力还很大，这时候高压气体从排气门喷出，速度基本上接近音速。这冲击力就像排气筒里爆炸一样，会导致排气管突突响，噪音明显。根据气温不同暖机程序持续时间也不同。一般零度左右暖机程序运行10秒左右。暖机程序运行时怠速转速可能超过1500转。暖机结束后怠速恢复到1000转左右。接下来就是快速让发动机达到正常工作温度。这个时间长短主要看发动机升温速度。一般要好几分钟。极度寒冷的地方甚至要几十分钟。等发动机达到正常工作温度后怠速恢复正常。
到此，以上就是对于哥俩修车技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于哥俩修车技术的3点解答对大家有用。
