大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞瑞虎7车友会的问题，于是就整理了2个相关介绍奇瑞瑞虎7车友会的解答，让我们一起看看吧。
奇瑞瑞虎71.5配的cvt质量怎么样？
瑞虎七1.5t配的CVT是万里扬的CVT25变速箱，这款变速箱是国产最好的CVT变速箱。万里扬原来隶属于奇瑞精机，后来奇瑞卖给了万里扬，但奇瑞也继续持有万里扬股份，国产车不只是奇瑞，吉利等有些车型搭载的CVT变速箱也是这款，质量非常可靠。
奇瑞瑞虎71.5配的cvt质量好，性能优秀，油耗低，经济实用。该车设计新颖，时尚，发动机调校好，噪音小，是年轻人上下班的代步车，也是农村家庭首部车的不二选择。当年上市，全国连锁销售，售后服务热情周到，配件齐全质量好，车主在任何地方需要服务，都能得到专业人员的最优服务，该车也是城里三口之家首选车，节***日自驾游非常方便快捷，乘车舒心自由自在！
对于奇瑞瑞虎7的cvt波箱可靠性和稳定性，车友表示从奇瑞a3到瑞虎五已经用了多年，技术可能不太先进，但绝对可靠稳定，目前瑞虎7从已经公开的信息来看，手动挡***用爱信变速箱，CVT***用奇瑞自主研发的变速箱，DCT***用与格特拉克联合研发首款双离合变速箱。这是目前奇瑞三款变速箱主要的生产来源信息。瑞虎7CVT变速箱***用钢带传输质量比较稳定。
奇瑞2003年就开始布局研发CVT，05出样机，2006年收购了澳大利亚的一个变速箱公司，08年CVT内部各项研发测试完成，布局建厂年产量5万套每年，2010年完成路测之后2011年开始装备E5，最近又装备旗云5，未来还有瑞虎等多款改装自动挡CVT，但限于目前产能（90万套手动变速箱，5万套自动变速箱），绝大部分的车还依然是手动挡，未来CVT将会增大。
奇瑞CVT是唯一国产企业研发成功的自动变速箱，其他企业的CVT基本依赖比利时的在华合资企业配套。 据奇瑞内部人员透露，自2005年第一台CVT样箱装配并开始试验，到投入巨资引进德国先进自动化CVT生产线，通过7年的艰苦研制之路，如今奇瑞自主研发的CVT变速器车型正式下线，彻底结束中国没有自主知识产权且缺乏大批量生产自动变速箱能力的历史，打破了国外自动变速器的技术垄断，标志着中国汽车工业的创新进步。该变速器拥有41项国家专利，具备完整的自主知识产权。从已经披露的技术资料来看，该款变速器在可靠性、燃油经济性、动力性、舒适性上较同级车型都有显著进步。
奇瑞瑞虎71.5配的CVT变速箱还是非常不错的，这个CVT变速箱是由奇瑞集团自主研制的CVT变速箱，变速箱的质量相对是比较可靠的，技术方面是比较成熟的，而且在后期使用过程中，技术和保养维修时比较有保的，所以总体使用过程中比较靠谱，值得入手
瑞虎8进阶版7座手动挡怎么样？
不好
瑞虎8进阶版七座手动挡 隔音还算中规中矩，主要的噪音都来自于发动机噪音和胎噪。发动机噪音最为明显，其次是胎噪。据已经入手瑞虎8的车友介绍，瑞虎8的隔音效果很一般，在平坦的马路上开胎噪都很明显，基本不怎么隔音。
另外一个车友介绍说瑞虎8的发动机的噪音比较大，不开音响时，车内听的很清楚。高速时胎噪也不小。但是这一块还是要实际体验后才能评价。
到此，以上就是对于奇瑞瑞虎7车友会的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞瑞虎7车友会的2点解答对大家有用。
