大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于波罗气门响的维修案例的问题，于是就整理了4个相关介绍波罗气门响的维修案例的解答，让我们一起看看吧。
大众POLO发动机异响怎么办？大众POLO？
1.如果是冷启动异响，这就是发动机长时间停车后会有很大的震动感和咔哒声异响，会使机油流回油底壳，因此启动时无法快速建立油压，内部配件无***常工作，导致发动机
2.如果发动机由于使用了不合适的机油，润滑不够，产生了摩擦，从而产生了异响，这种情况下，只需要更换合适的机油即可。
3.如果皮带松紧不够，发动机会发出尖锐的声音。只需调整皮带的松紧度。
4.如果是发动机回火故障，是因为发动机气门有过多污垢或积碳，发动机会产生异响，正时调整不正确会发出异响。只需清洁气门积碳并调整正时。
5.使用标签错误的燃油会使发动机剧烈振动并发出异响。只需选择标签正确的燃料。
发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2013款手动大众菠萝开的时候发动机为什么这么响？
2013款手动大众菠萝发动机噪音大的原因可能是由于机油不足、气门间隙过大、活塞环损坏等问题引起的。
在发动机运转时，各个零部件之间会产生摩擦，如果机油不足，摩擦会增大，从而导致噪音增加。
此外，气门间隙过大也会导致噪音增加。如果活塞环损坏，也会影响发动机的正常运转，产生噪音。
因此，为了保证发动机正常运转，我们需要定期检查机油、气门间隙和活塞环等部件，及时发现并解决问题。
大众菠萝凸轮轴哒哒响？
原因是:
发响部位在凸轮轴一侧，缓缓变换节气门，怠速时响声较清晰，中速时响声明显，高速时响声变得杂乱或减弱以至消失，则可能是凸轮轴异响；
拆下气门室盖，用金属棒压住凸轮轴，听察响声有无变化，响声有变化即为凸轮轴响；
用金属棒或听诊器触在缸体各道轴承附近，如某处声响较强，并有振动，则可初步断定是该道轴颈发响
大众polo启动哒哒的响无法启动？
原因：1、凸轮磨损过量导致运转中挺柱产生跳动；2、顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击；
3、气门导管积碳过多；4、气门弹簧座脱落；
5、液压挺柱、挺筒损坏；6、机脚胶老化或松脱。
POLO车冷车发动机异响，应该是气门液压挺杆的响声，一般使用液压挺杆的车辆超过一定年限后，液压挺杆就会开始出现疲劳破损，冷车机油回流到油底壳内，需发动机升温后异响才逐渐消失。从开始的冷车异响到后来的冷热车都会响，其响声为清脆的“哒哒”声，如果条件允许的话，建议更换。
到此，以上就是对于波罗气门响的维修案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于波罗气门响的维修案例的4点解答对大家有用。
