大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载点烟头维修的问题，于是就整理了4个相关介绍车载点烟头维修的解答，让我们一起看看吧。
车载逆变器维修故障排除？
排除方法
1、整流部分：整流民用都是单相交流输入，只需根据二极管的单向导通性判断好坏即可，同时还要注意整流桥的绝缘耐压；
2、检查继电器：限流电阻器抑制冲击电流的峰值。滤波电容器充电结束，电阻短路用继电器等即将电流抑制电阻器的两端短路。一般在几欧姆到几十欧姆之间。电阻没问题，确认一下继电器是否坏了或者触点烧连接了；
3、检查二极管：根据二极管单相导通性测试好坏。首先6组IGBT的静态阻值正反测电阻必须是一致的，否则判断异常的那一组损坏；
①逆变器的点烟头与汽车点烟座接触不良，这时候逆变器的LED不亮，重新把逆变器插紧就可以了。
②出现各种保护，这种情况要判断引起保护的原因，如果是过热了就要想办法让逆变器通风散热降低温度；如果是过压或者欠压了就要想办法让电瓶的电压恢复正常就可以了，如果是过载了就只能用更小一点功率的用电器。
③反复插都没有电压输出，用电器总不能工作，可能是电瓶供电不正常或者过载了，也可能是逆变器保险丝烧掉了，弄成功
车载充气泵充气点烟器插头发烫怎么回事？
一般两方面原因引起的，车载充气泵功率偏大，这个要对比一下点烟器的供电要求。
另一方面是点烟器或车载充气泵插头有一个接触不好，电路截面积过小。可以拿别的小功耗的插上插上试试，如果还是发烫就说明点烟器的供电出问题了，这得好好修一下，免得造成电路故障，严重的会造成自燃。如果不烫了说是是车载气泵的问题那就不要用了。你仔细看一下，看起来字多但你操作起来很容易的。
车载逆变器保护了怎么弄？
逆变器保护功能启动解决故障维修步骤如下：
1、整流部分：整流民用都是单相交流输入，只需根据二极管的单向导通性判断好坏即可，同时还要注意整流桥的绝缘耐压。
2、检查继电器：限流电阻器抑制冲击电流的峰值。滤波电容器充电结束，电阻短路用继电器等即将电流抑制电阻器的两端短路。一般在几欧姆到几十欧姆之间。电阻没问题，确认一下继电器是否坏了或者触点烧连接了。
3、检查二极管：根据二极管单相导通性测试好坏。首先6组IGBT的静态阻值正反测电阻必须是一致的，否则判断异常的那一组损坏。
弄的方法：
①逆变器的点烟头与汽车点烟座接触不良，这时候逆变器的LED不亮，重新把逆变器插紧就可以了。
②出现各种保护，这种情况要判断引起保护的原因，如果是过热了就要想办法让逆变器通风散热降低温度；如果是过压或者欠压了就要想办法让电瓶的电压恢复正常就可以了，如果是过载了就只能用更小一点功率的用电器。
③反复插都没有电压输出，用电器总不能工作，可能是电瓶供电不正常或者过载了，也可能是逆变器保险丝烧掉了，弄成功
车里的点烟器突然不管用了怎么回事？
点烟器插入后在达到一定温度后会自动弹出，不会伤害车辆，如果弹出装置坏了，那它就会持续加热直到伤害车辆或没电。
至于插入其他用电器，只要用电器本身质量没有问题，是不会有任何损伤的。其实一般只有启动需要用电池外，其余时刻汽车使用的是发电机的电，而且一般来说电量是有余的。
有人会纠结接入大功率用电器，一般带有点烟头转换器的车载用电器功率会在一定范围内，而且大部分都是插入类似电子狗，车载mp3之类，用电量不多的。即使车载冰箱，也不会有问题。
但是如果你熄火同时，还保持整车电源接通，即钥匙插入转动一格(没记错的话)，那么可能耗尽所有电源内的电量(一般只有冰箱有这个能力了)。那就意味着无法再次点火。可以利用外接电源充电或换电池的方法解决。
如果用电器功率过大，即不合规范，则会在行驶过程中出现大灯亮度减少，车上的所有用电装置失效，如电动车窗，导航等等。至于熄火，一般不会出现。(记不太清楚了，明天查一下，有错再改。。)还有如果过放电会对电池产生不可逆损伤。
到此，以上就是对于车载点烟头维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载点烟头维修的4点解答对大家有用。
